Yamaha Lexam, sebuah skutik unik yang diluncurkan Yamaha pada tahun 2011, menawarkan kombinasi desain yang tak lazim dan teknologi yang inovatif pada masanya. Skutik ini ditujukan untuk mengisi celah antara skutik konvensional dan bebek, menawarkan kenyamanan skutik dengan kepraktisan bebek. Artikel ini akan mengulas secara mendalam Yamaha Lexam 2011, mencakup spesifikasi teknis, fitur unggulan, kelebihan dan kekurangan, serta hal-hal yang perlu diperhatikan jika Anda mempertimbangkan untuk memilikinya.
Desain dan Tampilan yang Unik
Salah satu aspek paling mencolok dari Yamaha Lexam 2011 adalah desainnya yang unik. Berbeda dengan skutik pada umumnya, Lexam mengadopsi desain semi-underbone, yaitu rangka yang menyerupai bebek namun dengan posisi kaki yang lebih rileks seperti skutik. Hal ini menghasilkan kombinasi antara kemudahan naik-turun seperti skutik dengan ketahanan rangka yang lebih baik seperti bebek.
- Bagian Depan: Desain lampu depan Lexam tergolong sederhana namun fungsional. Lampu sein terintegrasi dengan bodi depan, memberikan tampilan yang rapi. Spakbor depan cukup besar untuk melindungi pengendara dari cipratan air dan lumpur.
- Bagian Tengah: Area tengah Lexam didesain dengan dek rata yang memberikan ruang kaki yang luas dan nyaman. Ini merupakan salah satu nilai jual utama Lexam, karena memungkinkan pengendara membawa barang bawaan dengan mudah. Tangki bahan bakar terletak di bawah jok, mirip dengan skutik pada umumnya.
- Bagian Belakang: Desain lampu belakang Lexam juga tergolong sederhana. Lampu sein terpisah dari lampu rem, memberikan visibilitas yang baik bagi pengendara lain. Behel belakang cukup besar dan nyaman untuk digunakan oleh pembonceng.
- Dimensi: Secara keseluruhan, Yamaha Lexam memiliki dimensi yang ringkas, sehingga mudah dikendalikan di perkotaan. Tinggi jok yang rendah juga memudahkan pengendara dengan tinggi badan yang berbeda untuk menapakkan kaki dengan nyaman.
- Pilihan Warna: Saat diluncurkan, Yamaha Lexam tersedia dalam beberapa pilihan warna yang menarik, meskipun pilihan warna tersebut mungkin bervariasi tergantung pada wilayah penjualan. Pilihan warna ini memberikan opsi bagi konsumen untuk memilih sesuai dengan preferensi pribadi.
Performa Mesin dan Handling
Yamaha Lexam 2011 dibekali dengan mesin berkapasitas 113,7 cc, 4-tak, SOHC, berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,72 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 8,53 Nm pada 6.500 rpm. Meskipun kapasitas mesinnya tidak terlalu besar, performanya cukup memadai untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.
- Teknologi YMJET-FI: Salah satu fitur unggulan dari mesin Lexam adalah teknologi YMJET-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection). Teknologi ini memastikan suplai bahan bakar yang optimal ke ruang bakar, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih efisien, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan.
- Transmisi Otomatis: Lexam menggunakan transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission), yang memberikan kemudahan dalam berkendara. Pengendara tidak perlu repot memindahkan gigi, cukup putar tuas gas dan motor akan melaju dengan sendirinya.
- Handling: Handling Lexam tergolong cukup baik, berkat rangka semi-underbone yang memberikan stabilitas. Bobot motor yang ringan juga memudahkan pengendalian di lalu lintas padat. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tunggal memberikan kenyamanan yang cukup baik dalam berkendara.
- Konsumsi Bahan Bakar: Konsumsi bahan bakar Lexam tergolong irit, berkat teknologi YMJET-FI. Dalam kondisi normal, Lexam mampu menempuh jarak sekitar 40-50 km per liter bahan bakar. Tentu saja, konsumsi bahan bakar ini dapat bervariasi tergantung pada gaya berkendara dan kondisi jalan.
- Akselerasi dan Top Speed: Akselerasi Lexam cukup responsif untuk penggunaan di perkotaan. Top speed Lexam berkisar antara 90-100 km/jam, yang cukup memadai untuk perjalanan dalam kota.
Fitur Unggulan dan Kelebihan
Yamaha Lexam 2011 menawarkan beberapa fitur unggulan yang membedakannya dari skutik lain pada masanya. Fitur-fitur ini dirancang untuk meningkatkan kenyamanan, kepraktisan, dan keamanan dalam berkendara.
- Dek Rata: Dek rata merupakan salah satu fitur unggulan utama Lexam. Dek rata memberikan ruang kaki yang luas dan memudahkan pengendara membawa barang bawaan, seperti tas, kardus, atau barang belanjaan.
- Teknologi YMJET-FI: Teknologi YMJET-FI memberikan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi gas buang yang rendah. Hal ini membuat Lexam lebih hemat biaya operasional dan ramah lingkungan.
- Smart Lock System: Lexam dilengkapi dengan fitur Smart Lock System, yang memungkinkan pengendara mengunci rem belakang saat parkir di tanjakan atau turunan. Fitur ini sangat berguna untuk mencegah motor bergerak sendiri saat parkir.
- Lampu Indikator Eco: Lampu indikator Eco akan menyala saat pengendara berkendara dengan gaya yang hemat bahan bakar. Hal ini membantu pengendara untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar.
- Desain yang Unik: Desain Lexam yang unik membuatnya tampil beda dari skutik lain di pasaran. Desain ini memberikan kesan modern dan stylish.
- Posisi Berkendara yang Nyaman: Posisi berkendara Lexam dirancang untuk memberikan kenyamanan bagi pengendara. Jok yang empuk dan posisi kaki yang rileks membuat perjalanan jauh menjadi lebih nyaman.
- Kemudahan dalam Perawatan: Secara umum, Yamaha Lexam relatif mudah dalam perawatan. Spare part juga cukup mudah ditemukan di pasaran.
Kekurangan dan Hal yang Perlu Diperhatikan
Meskipun memiliki banyak kelebihan, Yamaha Lexam 2011 juga memiliki beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan sebelum memutuskan untuk membelinya.
- Desain yang Kontroversial: Meskipun desain Lexam unik, tidak semua orang menyukai desainnya. Beberapa orang menganggap desain Lexam kurang menarik dibandingkan dengan skutik lain.
- Performa Mesin yang Terbatas: Performa mesin Lexam cukup memadai untuk penggunaan di perkotaan, namun mungkin terasa kurang bertenaga saat digunakan untuk perjalanan jauh atau membawa beban berat.
- Suspensi yang Kurang Nyaman untuk Jalan Rusak: Suspensi Lexam cukup nyaman untuk jalan yang mulus, namun kurang nyaman saat melintasi jalan yang rusak atau berlubang.
- Harga Spare Part Tertentu yang Mahal: Meskipun spare part Lexam secara umum mudah ditemukan, beberapa spare part tertentu mungkin memiliki harga yang relatif mahal.
- Populasi yang Tidak Terlalu Banyak: Dibandingkan dengan skutik lain yang lebih populer, populasi Lexam tidak terlalu banyak. Hal ini mungkin membuat beberapa orang kesulitan dalam mencari informasi atau komunitas pemilik Lexam.
- Usia Motor: Karena Lexam adalah motor keluaran 2011, maka perlu diperhatikan kondisi motor secara keseluruhan, terutama komponen-komponen yang rawan aus seperti ban, rantai, kampas rem, dan lain-lain.
Tips Membeli Yamaha Lexam 2011 Bekas
Jika Anda tertarik untuk membeli Yamaha Lexam 2011 bekas, ada beberapa tips yang perlu Anda perhatikan untuk memastikan Anda mendapatkan motor yang berkualitas dan sesuai dengan harapan Anda.
- Periksa Kondisi Mesin: Pastikan mesin Lexam berfungsi dengan baik dan tidak mengeluarkan suara yang aneh. Periksa juga kondisi oli mesin dan pastikan tidak ada kebocoran.
- Periksa Kondisi Rangka: Periksa kondisi rangka Lexam dan pastikan tidak ada karat atau kerusakan yang serius. Rangka yang rusak dapat mempengaruhi stabilitas dan keamanan motor.
- Periksa Kondisi Suspensi: Periksa kondisi suspensi depan dan belakang. Pastikan suspensi berfungsi dengan baik dan tidak ada kebocoran oli.
- Periksa Kondisi Kelistrikan: Periksa kondisi kelistrikan Lexam, termasuk lampu-lampu, klakson, dan speedometer. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik.
- Periksa Kondisi Ban: Periksa kondisi ban depan dan belakang. Pastikan ban masih layak pakai dan tidak aus.
- Periksa Surat-Surat Kendaraan: Pastikan surat-surat kendaraan Lexam lengkap dan sah. Periksa juga nomor rangka dan nomor mesin untuk memastikan sesuai dengan surat-surat.
- Lakukan Test Ride: Sebelum membeli, lakukan test ride untuk merasakan performa dan handling Lexam. Perhatikan apakah ada getaran atau suara yang aneh.
- Bandingkan Harga: Bandingkan harga Lexam di beberapa tempat untuk mendapatkan harga yang terbaik.
- Ajak Mekanik Terpercaya: Jika Anda tidak yakin dengan kondisi motor, ajak mekanik terpercaya untuk melakukan pemeriksaan yang lebih detail.
Spesifikasi Teknis Lengkap Yamaha Lexam 2011
Berikut adalah spesifikasi teknis lengkap Yamaha Lexam 2011:
- Mesin: 4-tak, SOHC, berpendingin udara
- Kapasitas Mesin: 113,7 cc
- Diameter x Langkah: 50,0 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi: 9,3 : 1
- Tenaga Maksimal: 8,72 PS (6,4 kW) @ 8.000 rpm
- Torsi Maksimal: 8,53 Nm @ 6.500 rpm
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi (YMJET-FI)
- Transmisi: Otomatis CVT
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 4,1 liter
- Sistem Pengapian: TCI (Transistor Controlled Ignition)
- Baterai: YTZ5S
- Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Tunggal
- Rem Depan: Cakram
- Rem Belakang: Tromol
- Ban Depan: 70/90-14M/C 34P
- Ban Belakang: 90/80-14M/C 49P
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1.855 mm x 705 mm x 1.050 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.265 mm
- Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm
- Tinggi Jok: 760 mm
- Berat Isi: 98 kg
Dengan informasi yang lengkap ini, diharapkan Anda dapat membuat keputusan yang tepat jika mempertimbangkan untuk membeli Yamaha Lexam 2011. Perhatikan kondisi motor secara seksama dan jangan ragu untuk berkonsultasi dengan mekanik terpercaya untuk mendapatkan motor yang berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan Anda.