Starter Mobil Mati Padahal Aki Baru: Penyebab dan Solusi

Putri Indah

Mobil merupakan alat transportasi yang penting bagi banyak orang. Salah satu komponen vital yang memungkinkan mobil untuk menyala adalah starter. Starter berperan untuk memutar mesin agar dapat menyala. Namun, masalah dapat terjadi ketika starter mati padahal aki mobil baru diganti.

Aki Baru Tapi Starter Mati: Mengapa?

Meskipun aki baru terpasang, ada beberapa kemungkinan penyebab yang membuat starter mobil tidak berfungsi. Beberapa penyebab umum meliputi:

1. Kabel Aki Longgar atau Korosi

Meskipun terkesan sederhana, masalah ini seringkali terlewatkan. Kabel aki yang longgar atau terkorosi dapat menyebabkan arus listrik tidak mengalir dengan lancar ke starter. Pastikan kedua kutub kabel aki terpasang dengan kuat dan bersih.

2. Relay Starter Rusak

Relay starter adalah perangkat elektromagnetik yang menghubungkan arus listrik dari aki ke motor starter. Jika relay starter rusak, arus listrik tidak akan sampai ke motor starter, sehingga starter tidak dapat berputar.

3. Solenoid Starter Rusak

Solenoid starter adalah perangkat yang menggerakkan gigi starter untuk masuk ke roda gila. Jika solenoid starter rusak, gigi starter tidak akan dapat masuk ke roda gila, sehingga starter tidak dapat memutar mesin.

4. Motor Starter Rusak

Motor starter merupakan komponen utama yang bertanggung jawab untuk memutar mesin. Jika motor starter rusak, starter tidak akan dapat berputar meskipun ada arus listrik yang mengalir.

5. Sistem Pengapian Bermasalah

Sistem pengapian merupakan komponen yang penting untuk menyalakan mesin. Jika sistem pengapian bermasalah, mesin tidak akan menyala meskipun starter berputar. Masalah pada sistem pengapian ini meliputi:

  • Busi rusak: Busi yang rusak dapat menyebabkan percikan api yang lemah atau tidak ada sama sekali.
  • Kabel busi rusak: Kabel busi yang rusak dapat menyebabkan arus listrik tidak mengalir dengan lancar ke busi.
  • Distributor rusak: Distributor berperan dalam menyalurkan arus listrik ke busi. Jika distributor rusak, busi tidak akan mendapatkan arus listrik.
  • Koil pengapian rusak: Koil pengapian menghasilkan tegangan tinggi untuk menghasilkan percikan api di busi. Jika koil pengapian rusak, busi tidak akan mendapatkan tegangan tinggi yang dibutuhkan.
BACA JUGA:   Mengupas Tuntas Kendala Motor Vario 110 Mati Mendadak: Penyebab, Gejala, dan Solusi

6. Masalah pada Sistem Bahan Bakar

Sistem bahan bakar juga berperan penting dalam menyalakan mesin. Jika sistem bahan bakar bermasalah, mesin tidak akan menyala meskipun starter berputar. Masalah pada sistem bahan bakar ini meliputi:

  • Pompa bahan bakar rusak: Pompa bahan bakar berfungsi untuk memindahkan bahan bakar dari tangki ke mesin. Jika pompa bahan bakar rusak, bahan bakar tidak akan sampai ke mesin.
  • Filter bahan bakar tersumbat: Filter bahan bakar berfungsi untuk menyaring kotoran dari bahan bakar. Jika filter bahan bakar tersumbat, bahan bakar tidak akan mengalir dengan lancar ke mesin.
  • Injektor bahan bakar tersumbat: Injektor bahan bakar menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar. Jika injektor bahan bakar tersumbat, bahan bakar tidak akan disemprotkan dengan benar ke ruang bakar.

7. Sensor Crankshaft Rusak

Sensor crankshaft adalah komponen yang mendeteksi posisi crankshaft. Jika sensor crankshaft rusak, ECU (Electronic Control Unit) tidak akan mendapatkan informasi yang benar tentang posisi crankshaft. Hal ini dapat menyebabkan mesin tidak menyala.

8. Masalah pada ECU

ECU merupakan otak dari mobil yang mengontrol berbagai fungsi, termasuk sistem starter dan pengapian. Jika ECU rusak, starter tidak akan dapat berfungsi dengan baik.

Mencari Solusi

Untuk mengatasi masalah starter mati padahal aki baru, Anda dapat melakukan beberapa hal:

  • Periksa kabel aki: Pastikan kedua kutub kabel aki terpasang dengan kuat dan bersih.
  • Periksa relay starter: Anda dapat menguji relay starter dengan multimeter atau menggantinya dengan yang baru.
  • Periksa solenoid starter: Anda dapat menguji solenoid starter dengan multimeter atau menggantinya dengan yang baru.
  • Periksa motor starter: Anda dapat menguji motor starter dengan multimeter atau membawanya ke bengkel untuk diperbaiki atau diganti.
  • Periksa sistem pengapian: Anda dapat memeriksa busi, kabel busi, distributor, dan koil pengapian.
  • Periksa sistem bahan bakar: Anda dapat memeriksa pompa bahan bakar, filter bahan bakar, dan injektor bahan bakar.
  • Periksa sensor crankshaft: Anda dapat memeriksa sensor crankshaft dengan multimeter atau menggantinya dengan yang baru.
  • Periksa ECU: Anda dapat membawanya ke bengkel untuk diperiksa atau diganti.
BACA JUGA:   Honda PCX 150 vs Yamaha NMAX 155: Duel Skuter Maxi yang Mendebarkan

Tips Tambahan

  • Pastikan aki mobil Anda terisi penuh.
  • Bersihkan terminal aki secara berkala agar terhindar dari korosi.
  • Periksa semua kabel yang berhubungan dengan starter dan sistem pengapian.
  • Bersihkan terminal pada motor starter dan solenoid starter.
  • Gunakan starter hanya dalam waktu singkat untuk menghindari kerusakan pada starter.
  • Gunakan oli pelumas yang sesuai untuk motor starter.
  • Jika Anda tidak yakin dengan penyebabnya, sebaiknya bawalah mobil Anda ke bengkel untuk diperiksa oleh mekanik profesional.

Kesimpulan

Starter mati padahal aki baru bisa disebabkan oleh berbagai faktor, mulai dari masalah sederhana seperti kabel aki longgar hingga masalah yang lebih kompleks seperti kerusakan pada motor starter atau ECU.

Dengan memahami penyebabnya, Anda dapat melakukan pemeriksaan dan perbaikan sendiri atau membawanya ke bengkel untuk penanganan yang lebih profesional. Selalu perhatikan kondisi aki dan komponen-komponen terkait starter agar mobil Anda selalu dalam kondisi prima.

Also Read

Bagikan:

Tags

Leave a Comment