Honda Astrea Prima adalah salah satu motor bebek yang menjadi legenda di Indonesia. Motor ini dikenal karena ketangguhannya dan telah menjadi bagian dari banyak kenangan bagi masyarakat Indonesia. Artikel ini akan membahas secara mendalam tentang Honda Astrea Prima, mulai dari awal kemunculannya hingga menjadi ikon motor bebek di Indonesia.
Awal Mula Honda Astrea Prima
Honda Astrea Prima pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada awal tahun 1990-an. Motor ini hadir sebagai penerus dari Honda Astrea Star dan menjadi salah satu motor bebek yang paling diminati pada masanya.
Desain dan Spesifikasi
Desain Honda Astrea Prima cukup sederhana namun fungsional. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan model teleskopik dan sistem transmisi empat percepatan. Mesinnya berkapasitas 97cc yang mampu menghasilkan daya maksimum 8,9 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 0,93 kg-m pada putaran 6.000 rpm.
Fitur Unggulan
Salah satu fitur unggulan dari Astrea Prima adalah tatakan di atas spakbor depan yang memungkinkan pengendara untuk menaruh barang bawaan. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan mata kucing di sisi kanan dan kiri spakbor depan yang berfungsi sebagai alat keselamatan.
Varian dan Model
Astrea Prima hadir dalam beberapa varian, termasuk model dengan sistem starter elektrik dan model tanpa starter elektrik. Ada juga versi limited edition yang menampilkan desain warna hitam di seluruh bodi.
Kinerja dan Keandalan
Motor ini dikenal karena keandalannya dan kemampuannya untuk mencapai kecepatan maksimal hingga 120 km per jam. Versi built-in Jepang bahkan diklaim mampu mencapai kecepatan tersebut.
Astrea Prima di Pasaran Sekarang
Pada tahun 2015, Honda kembali merilis motor ini di pasaran Malaysia dengan nama Honda EX5 Dream. New Astrea Prima ini mengusung knalpot dan suspensi dengan aksen krom serta sudah menggunakan sistem injeksi. Versi terbaru ini dibanderol di kisaran harga Rp11 jutaan.
Spesifikasi Teknis
Berikut adalah spesifikasi teknis dari Honda Astrea Prima:
- Dimensi: 1.915 x 705 x 1.076 mm
- Jarak As Roda: 1.234 mm
- Berat: 93 kg
- Kapasitas Bahan Bakar: 3,7 liter
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Double Shock
- Rem Depan: Tromol
- Rem Belakang: Tromol
- Ban Depan: 2,25-17
- Ban Belakang: 2,50-17
- Tipe Mesin: 4-stroke, single cylinder, pendingin udara
- Isi Silinder: 97cc
- Diameter x Langkah: 50 x 49,5 mm
- Daya Maksimum: 8,9 PS @ 8.000 rpm
- Torsi Maksimum: 0,93 kg-m @ 6.000 rpm
- Sistem Transmisi: Manual, 4-speed
- Sistem Starter: Kick & Electric
Dengan sejarah dan spesifikasi yang kaya, Honda Astrea Prima tidak hanya menjadi motor yang handal untuk kebutuhan sehari-hari tetapi juga telah menjadi bagian dari warisan otomotif di Indonesia.
