Kenapa Starter Motor Mati Padahal Aki Baru? Mencari Penyebab dan Solusi

Putri Indah

Mobil Anda tiba-tiba mogok saat hendak dihidupkan? Starter motor berputar lemah atau bahkan tidak berputar sama sekali, padahal aki baru saja diganti? Situasi ini tentu frustasi, apalagi jika Anda sedang terburu-buru. Meskipun aki baru, ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan starter motor mati. Artikel ini akan mengulas penyebab-penyebab tersebut dengan detail, beserta solusi yang bisa Anda coba.

1. Starter Motor Rusak

Kerusakan pada starter motor sendiri menjadi penyebab utama starter motor mati. Beberapa komponen dalam starter motor yang bisa mengalami kerusakan, antara lain:

  • Solenoid: Solenoid adalah komponen yang menghubungkan arus listrik dari aki ke motor starter. Jika solenoid rusak, arus listrik tidak akan mengalir dengan baik, sehingga motor starter tidak akan berputar.
  • Motor starter: Motor starter bertanggung jawab untuk memutar poros engkol mesin. Kerusakan pada motor starter bisa disebabkan oleh ausnya sikat karbon, rusak atau terbakar kumparan motor, atau kerusakan bantalan.
  • Gir starter: Gir starter adalah komponen yang menghubungkan motor starter dengan roda gigi engkol. Kerusakan pada gir starter, seperti aus atau patah, akan menyebabkan motor starter tidak dapat memutar poros engkol.
  • Kabel starter: Kabel starter menghubungkan aki dengan solenoid dan motor starter. Kabel yang terputus atau korosi pada kabel starter bisa menyebabkan arus listrik terputus.

Cara memeriksa kerusakan starter motor:

  • Gunakan obeng untuk mengetuk ringan solenoid. Jika solenoid berbunyi "klik", kemungkinan solenoid rusak.
  • Periksa tegangan aki pada terminal starter motor. Jika tegangan rendah, kemungkinan starter motor rusak.
  • Putar poros engkol secara manual. Jika terasa berat, kemungkinan ada kerusakan pada motor starter atau gir starter.

Solusi:

  • Ganti komponen starter motor yang rusak.
  • Periksa dan bersihkan kabel starter.
BACA JUGA:   Peningkatan Performa Vario 125: Efek Oversize 50 pada Kapasitas Mesin

2. Kabel Aki Terbalik

Meskipun terdengar sederhana, menghubungkan kabel aki terbalik adalah kesalahan umum yang bisa menyebabkan starter motor mati. Mengakibatkan arus listrik mengalir ke arah yang salah, yang bisa merusak komponen elektronik dalam mobil.

Cara memeriksa:

  • Periksa kabel aki merah dan hitam. Pastikan kabel merah terhubung ke terminal positif aki dan kabel hitam terhubung ke terminal negatif aki.

Solusi:

  • Benarkan koneksi kabel aki.
  • Periksa kerusakan pada komponen elektronik akibat koneksi kabel terbalik.

3. Masalah pada Sistem Kelistrikan Mobil

Masalah pada sistem kelistrikan mobil, seperti kabel yang putus, konektor yang kendor, atau komponen elektronik yang rusak, juga bisa menyebabkan starter motor mati.

Cara memeriksa:

  • Periksa kabel dan konektor pada sistem kelistrikan mobil.
  • Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan dan arus listrik pada komponen kelistrikan mobil.
  • Periksa fuse box untuk fuse yang putus.

Solusi:

  • Perbaiki kabel dan konektor yang rusak.
  • Ganti komponen elektronik yang rusak.
  • Ganti fuse yang putus.

4. Aki Rendah

Aki baru belum tentu dalam kondisi 100% penuh. Jika aki dalam kondisi lemah, starter motor mungkin tidak mendapat cukup tenaga untuk berputar.

Cara memeriksa:

  • Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan aki. Tegangan aki yang normal adalah 12,6 volt.
  • Periksa kondisi aki. Perhatikan adanya kebocoran atau korosi pada terminal aki.

Solusi:

  • Isi ulang aki.
  • Ganti aki jika aki sudah rusak.

5. Masalah pada Sistem Bahan Bakar

Masalah pada sistem bahan bakar, seperti tangki bensin kosong, filter bahan bakar tersumbat, atau pompa bahan bakar rusak, juga bisa menyebabkan starter motor mati.

Cara memeriksa:

  • Pastikan tangki bensin tidak kosong.
  • Periksa filter bahan bakar dan ganti jika perlu.
  • Periksa pompa bahan bakar dengan mendengarkan suara dengungan saat kunci kontak diputar.
BACA JUGA:   Oli yang Cocok untuk Honda Vario 125 CBS ISS: Panduan Lengkap

Solusi:

  • Isi tangki bensin.
  • Ganti filter bahan bakar.
  • Ganti pompa bahan bakar jika rusak.

6. Masalah pada Sistem Ignition

Sistem ignition bertanggung jawab untuk menyalakan api di ruang bakar mesin. Masalah pada sistem ignition, seperti busi yang rusak, kabel busi yang putus, atau distributor yang rusak, bisa menyebabkan mesin tidak mau hidup.

Cara memeriksa:

  • Periksa kondisi busi.
  • Periksa kabel busi dan ganti jika perlu.
  • Periksa distributor dan ganti jika rusak.

Solusi:

  • Ganti busi yang rusak.
  • Perbaiki kabel busi.
  • Ganti distributor.

7. Relay Starter Motor

Relay starter motor adalah komponen yang menghubungkan arus listrik dari aki ke solenoid starter motor. Kerusakan pada relay starter motor bisa menyebabkan starter motor mati.

Cara memeriksa:

  • Periksa tegangan pada terminal relay.
  • Periksa kondisi relay.

Solusi:

  • Ganti relay starter motor yang rusak.

8. Sistem Pengapian

Masalah pada sistem pengapian seperti coil pengapian rusak, kabel pengapian putus, atau distributor rusak dapat menyebabkan starter motor mati karena mesin tidak dapat menyala.

Cara memeriksa:

  • Periksa kondisi coil pengapian dan ganti jika perlu.
  • Periksa kabel pengapian dan ganti jika putus.
  • Periksa distributor dan ganti jika rusak.

Solusi:

  • Ganti coil pengapian yang rusak.
  • Perbaiki kabel pengapian.
  • Ganti distributor.

9. Sensor Posisi Crankshaft

Sensor ini mendeteksi posisi poros engkol dan mengirimkan sinyal ke ECU (Engine Control Unit) untuk mengontrol pengapian dan injeksi bahan bakar. Jika sensor ini rusak, starter motor mungkin bisa berputar tetapi mesin tidak menyala.

Cara memeriksa:

  • Periksa sensor posisi crankshaft dengan multimeter untuk memastikan sinyal yang dihasilkan sesuai.

Solusi:

  • Ganti sensor posisi crankshaft yang rusak.

10. Masalah pada ECU

ECU (Engine Control Unit) adalah komponen elektronik yang mengontrol seluruh sistem mesin. Kerusakan pada ECU bisa menyebabkan starter motor mati.

BACA JUGA:   Panduan Lengkap Bore Up Honda Beat Karbu untuk Performa Maksimal

Cara memeriksa:

  • Periksa ECU dengan menggunakan alat diagnostic scanner.

Solusi:

  • Perbaiki atau ganti ECU yang rusak.

Tips Tambahan:

  • Pastikan aki terhubung dengan benar dan terminal aki bersih dari korosi.
  • Periksa kabel dan konektor pada sistem kelistrikan mobil.
  • Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan dan arus listrik pada komponen kelistrikan mobil.
  • Perhatikan suara yang dikeluarkan oleh starter motor. Suara berdecit atau bunyi yang tidak biasa bisa menandakan kerusakan pada komponen starter motor.

Ingatlah bahwa diagnosis dan perbaikan masalah starter motor membutuhkan pengetahuan dan keterampilan khusus. Jika Anda tidak yakin untuk melakukan perbaikan sendiri, sebaiknya hubungi mekanik profesional.

Also Read

Bagikan:

Tags

Leave a Comment