Honda Vario 125 dan 150 model tahun 2020 merupakan skuter matik (skutik) populer di Indonesia yang menawarkan kombinasi desain sporty, fitur modern, dan performa yang cukup baik untuk penggunaan sehari-hari. Artikel ini akan mengulas secara detail berbagai aspek dari Honda Vario 125/150 tahun 2020, termasuk spesifikasi teknis, fitur unggulan, performa mesin, desain, ergonomi, serta kelebihan dan kekurangannya. Informasi ini dihimpun dari berbagai sumber online, termasuk situs resmi Honda, ulasan media otomotif, forum diskusi, dan sumber-sumber kredibel lainnya.
Spesifikasi Teknis Honda Vario 125/150 (2020)
Kedua model Vario ini, meskipun berbagi banyak kesamaan, memiliki perbedaan signifikan pada sektor mesin dan beberapa fitur. Berikut adalah spesifikasi teknis utama dari masing-masing model:
Honda Vario 125 (2020):
- Mesin: 124.8 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP (Enhanced Smart Power), pendingin cairan.
- Diameter x Langkah: 52.4 x 57.9 mm
- Rasio Kompresi: 11.0:1
- Tenaga Maksimal: 8.2 kW (11.1 PS) @ 8,500 rpm
- Torsi Maksimal: 10.8 Nm @ 5,000 rpm
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI)
- Transmisi: Otomatis (V-Matic)
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5.5 Liter
- Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal
- Rem Depan: Cakram Hidrolik
- Rem Belakang: Tromol (CBS pada varian tertentu)
- Ban Depan: 90/80-14M/C 43P
- Ban Belakang: 100/80-14M/C 48P
- Berat Kosong: 111 kg (tipe CBS), 110 kg (tipe standar)
Honda Vario 150 (2020):
- Mesin: 149.3 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP (Enhanced Smart Power), pendingin cairan.
- Diameter x Langkah: 57.3 x 57.9 mm
- Rasio Kompresi: 10.6:1
- Tenaga Maksimal: 9.7 kW (13.1 PS) @ 8,500 rpm
- Torsi Maksimal: 13.4 Nm @ 5,000 rpm
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI)
- Transmisi: Otomatis (V-Matic)
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5.5 Liter
- Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal
- Rem Depan: Cakram Hidrolik
- Rem Belakang: Cakram Hidrolik
- Ban Depan: 90/80-14M/C 43P
- Ban Belakang: 110/80-14M/C 53P
- Berat Kosong: 116 kg
Perbedaan utama terletak pada kapasitas mesin, tenaga, torsi, dan penggunaan rem belakang cakram pada Vario 150. Perbedaan ini berdampak signifikan pada performa dan pengalaman berkendara.
Fitur Unggulan dan Teknologi
Honda Vario 125/150 (2020) dilengkapi dengan berbagai fitur modern yang meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan fungsionalitas. Beberapa fitur unggulan meliputi:
- Lampu LED: Lampu depan dan belakang LED memberikan pencahayaan yang lebih terang dan efisien, meningkatkan visibilitas di malam hari. Desain lampu LED juga berkontribusi pada tampilan yang lebih modern dan agresif.
- Panel Instrumen Digital: Panel instrumen digital menampilkan informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin (rpm), indikator bahan bakar, odometer, trip meter, jam, dan indikator lainnya secara jelas dan mudah dibaca.
- Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS): (Pada varian tertentu Vario 125) Sistem CBS mengintegrasikan pengereman roda depan dan belakang, membantu pengendara melakukan pengereman yang lebih stabil dan efektif, terutama dalam kondisi darurat. Vario 150 menggunakan cakram depan dan belakang.
- Answer Back System: Fitur ini memudahkan pengendara untuk menemukan motor di parkiran yang ramai. Dengan menekan tombol pada remote key, motor akan mengeluarkan suara dan lampu sein akan berkedip.
- Anti-theft Alarm System: Sistem alarm anti-maling memberikan perlindungan tambahan terhadap pencurian. Alarm akan berbunyi jika motor didorong atau dipindahkan secara paksa.
- Smart Key System (Keyless): (Pada varian tertentu Vario 150) Sistem keyless memungkinkan pengendara menghidupkan dan mematikan mesin tanpa menggunakan kunci fisik. Pengendara cukup membawa remote key di saku.
- Idling Stop System (ISS): (Pada varian tertentu) Sistem ISS secara otomatis mematikan mesin saat motor berhenti dalam beberapa detik, seperti di lampu merah. Mesin akan otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar, menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi.
- Power Charger: Terdapat power charger di dalam kompartemen depan yang memungkinkan pengendara untuk mengisi daya perangkat mobile seperti smartphone saat berkendara.
Fitur-fitur ini memberikan nilai tambah yang signifikan bagi pengguna, meningkatkan kenyamanan dan keamanan dalam berkendara sehari-hari.
Desain dan Ergonomi
Honda Vario 125/150 (2020) memiliki desain sporty dan modern yang menjadi daya tarik utama. Garis-garis tajam dan aerodinamis memberikan kesan agresif dan futuristik. Beberapa elemen desain yang menonjol meliputi:
- Lampu Depan LED Dual Keen Eyes: Desain lampu depan yang unik dengan dua lampu LED memberikan identitas visual yang kuat.
- Bodi yang Ramping dan Aerodinamis: Bodi yang ramping dan aerodinamis tidak hanya meningkatkan tampilan, tetapi juga berkontribusi pada performa dan efisiensi bahan bakar.
- Desain Velg yang Sporty: Desain velg yang sporty semakin memperkuat kesan dinamis.
- Pilihan Warna yang Menarik: Honda menawarkan berbagai pilihan warna yang menarik, sesuai dengan selera konsumen.
Dari segi ergonomi, Vario 125/150 didesain untuk memberikan kenyamanan berkendara bagi pengendara dan penumpang. Tinggi jok yang relatif rendah memudahkan pengendara dengan berbagai tinggi badan untuk menapakkan kaki ke tanah. Posisi berkendara yang tegak memberikan kenyamanan dalam perjalanan jarak jauh. Ruang kaki yang cukup luas juga memberikan kenyamanan bagi pengendara.
Performa Mesin dan Handling
Performa mesin adalah salah satu faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat memilih skuter matik. Vario 125 menawarkan performa yang cukup baik untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan. Akselerasi cukup responsif dan mampu melaju dengan lincah di jalanan yang padat. Namun, performanya mungkin terasa kurang saat membawa beban berat atau saat menanjak di tanjakan yang curam.
Vario 150, dengan mesin yang lebih besar, menawarkan performa yang lebih baik secara signifikan. Akselerasi lebih cepat dan tenaga lebih besar, sehingga lebih nyaman digunakan untuk perjalanan jarak jauh atau saat membawa beban berat. Vario 150 juga lebih mudah menanjak di tanjakan yang curam.
Dari segi handling, Vario 125/150 cukup lincah dan mudah dikendalikan. Bobot yang ringan dan suspensi yang baik memberikan stabilitas dan kenyamanan saat bermanuver di jalanan yang padat. Namun, suspensi belakang mungkin terasa sedikit keras saat melewati jalan yang berlubang atau tidak rata.
Konsumsi Bahan Bakar
Konsumsi bahan bakar merupakan faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan. Honda Vario 125/150 (2020) dikenal cukup irit bahan bakar, berkat teknologi eSP (Enhanced Smart Power) yang diusungnya.
Berdasarkan berbagai pengujian dan testimoni pengguna, konsumsi bahan bakar Vario 125 rata-rata berkisar antara 45-55 km/liter, tergantung pada kondisi jalan, gaya berkendara, dan beban yang dibawa. Sementara itu, konsumsi bahan bakar Vario 150 rata-rata berkisar antara 40-50 km/liter.
Sistem Idling Stop System (ISS) juga berkontribusi pada efisiensi bahan bakar, terutama saat berkendara di perkotaan dengan kondisi lalu lintas yang padat.
Kelebihan dan Kekurangan
Seperti halnya kendaraan lain, Honda Vario 125/150 (2020) memiliki kelebihan dan kekurangan yang perlu dipertimbangkan sebelum memutuskan untuk membeli.
Kelebihan:
- Desain Sporty dan Modern: Tampilan yang menarik menjadi daya tarik utama.
- Fitur Modern dan Lengkap: Dilengkapi dengan berbagai fitur yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan.
- Performa Mesin yang Cukup Baik (Vario 125) / Lebih Baik (Vario 150): Sesuai untuk penggunaan sehari-hari dan perjalanan jarak jauh (Vario 150).
- Irit Bahan Bakar: Teknologi eSP membantu menghemat bahan bakar.
- Handling yang Lincah dan Mudah Dikendalikan: Nyaman untuk bermanuver di jalanan yang padat.
- Nilai Jual Kembali yang Baik: Merek Honda memiliki reputasi yang baik dan nilai jual kembali yang stabil.
- Ketersediaan Suku Cadang yang Mudah: Suku cadang mudah ditemukan dan harganya relatif terjangkau.
Kekurangan:
- Harga yang Relatif Tinggi: Dibandingkan dengan skutik lain di kelasnya, harga Vario 125/150 relatif lebih tinggi.
- Suspensi Belakang Terasa Keras: Kurang nyaman saat melewati jalan yang berlubang atau tidak rata.
- Performa Vario 125 Terasa Kurang Saat Membawa Beban Berat atau Menanjak: Kurang cocok untuk penggunaan yang sering membawa beban berat atau menanjak di tanjakan yang curam (teratasi pada Vario 150).
- Tidak Semua Varian Dilengkapi Fitur Keyless dan ISS: Fitur keyless dan ISS hanya tersedia pada varian tertentu.
- Posisi Power Charger Kurang Ideal: Posisi power charger di dalam kompartemen depan kurang ideal karena kabel charger dapat mengganggu ruang penyimpanan.
