Honda CT110 Trail Cub, atau yang lebih dikenal dengan sebutan "Postie Bike" di Australia dan beberapa negara lainnya, adalah sebuah ikon sepeda motor yang melampaui sekadar alat transportasi. Ia adalah simbol ketangguhan, keandalan, dan kemampuan menjelajah medan yang beragam. Bebek trail ini, meskipun sederhana dalam desain, telah membuktikan diri sebagai kendaraan yang sangat cakap, baik di jalan raya maupun di jalur off-road yang menantang. Mari kita selami lebih dalam mengenai sejarah, spesifikasi, fitur, dan warisan dari Honda CT110 ini.
Sejarah Singkat dan Evolusi CT Series
Honda CT110 bukanlah produk yang muncul begitu saja. Ia merupakan evolusi dari seri CT (Cub Trail) yang dimulai pada tahun 1960-an. Model pendahulunya, CT200 Trail 90, adalah bebek trail pertama Honda yang dirancang khusus untuk pasar Amerika Serikat, di mana aktivitas outdoor dan petualangan sedang populer. CT200 menjadi hit karena kemampuannya mengatasi medan yang sulit berkat transmisi dual-range-nya, yang memungkinkan pengendara memilih antara gigi rendah untuk tanjakan curam dan gigi tinggi untuk kecepatan di jalan raya.
Kesuksesan CT200 membuka jalan bagi generasi berikutnya, termasuk CT90, CT110, dan CT125 (Hunter Cub). CT110, yang diperkenalkan pada tahun 1980-an, meneruskan warisan pendahulunya dengan peningkatan di berbagai area. Ia memiliki mesin yang lebih besar, suspensi yang lebih baik, dan fitur-fitur tambahan yang membuatnya lebih nyaman dan andal.
Salah satu penggunaan CT110 yang paling ikonik adalah sebagai kendaraan pengiriman surat oleh Australia Post. Ribuan CT110 digunakan oleh para tukang pos di seluruh Australia selama beberapa dekade, membuktikan ketangguhan dan keandalannya dalam kondisi kerja yang ekstrem. Meskipun Australia Post secara bertahap mengganti CT110 dengan model lain, bebek trail ini tetap menjadi bagian penting dari sejarah dan budaya Australia.
Spesifikasi Teknis dan Fitur Utama
Honda CT110 ditenagai oleh mesin satu silinder 105cc berpendingin udara. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 7.6 tenaga kuda, yang mungkin terdengar kecil, tetapi cukup untuk menggerakkan motor ini dengan lincah di berbagai medan. Mesin ini sangat terkenal karena keandalannya dan kemampuannya untuk berjalan dengan baik meskipun dengan perawatan minimal.
Berikut adalah spesifikasi teknis utama dari Honda CT110:
- Mesin: 105cc, Satu Silinder, 4-Tak, Berpendingin Udara
- Tenaga Maksimal: Sekitar 7.6 hp
- Transmisi: Semi-Otomatis 4-Percepatan dengan Dual-Range Sub-Transmisi
- Sistem Pengapian: CDI (Capacitor Discharge Ignition)
- Suspensi Depan: Garpu Teleskopik
- Suspensi Belakang: Dua Peredam Kejut
- Rem Depan: Drum
- Rem Belakang: Drum
- Berat Kosong: Sekitar 86 kg
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: Sekitar 5.5 Liter
Salah satu fitur yang membedakan CT110 dari bebek lainnya adalah transmisi dual-range-nya. Transmisi ini memungkinkan pengendara untuk beralih antara gigi rendah dan gigi tinggi. Gigi rendah memberikan torsi lebih besar untuk mengatasi tanjakan curam dan medan off-road yang sulit, sedangkan gigi tinggi memungkinkan kecepatan yang lebih tinggi di jalan raya. Transmisi ini dioperasikan melalui tuas yang terletak di sisi kiri mesin.
Fitur lain yang penting adalah rak depan dan belakang yang kuat. Rak ini memungkinkan pengendara untuk membawa barang bawaan yang cukup banyak, menjadikannya ideal untuk perjalanan jarak jauh atau kegiatan outdoor. CT110 juga dilengkapi dengan pelindung kaki yang melindungi pengendara dari cipratan lumpur dan air.
Keunggulan dan Kekurangan
Seperti semua sepeda motor, Honda CT110 memiliki keunggulan dan kekurangan. Memahami hal ini penting untuk membuat keputusan yang tepat jika Anda mempertimbangkan untuk membeli atau menggunakan CT110.
Keunggulan:
- Keandalan: CT110 terkenal dengan keandalannya yang luar biasa. Mesinnya tangguh dan dapat diandalkan, bahkan dalam kondisi yang keras.
- Kemampuan Off-Road: Transmisi dual-range dan suspensi yang cukup baik memungkinkan CT110 untuk mengatasi medan off-road dengan relatif mudah.
- Kapasitas Angkut: Rak depan dan belakang yang kuat memungkinkan pengendara membawa barang bawaan yang cukup banyak.
- Konsumsi Bahan Bakar: CT110 sangat irit bahan bakar, membuatnya ekonomis untuk digunakan sehari-hari.
- Perawatan Mudah: Perawatan CT110 relatif mudah dan murah. Suku cadang juga mudah didapatkan.
- Desain Ikonik: Desain CT110 yang sederhana dan fungsional menjadikannya ikon yang abadi.
Kekurangan:
- Tenaga Terbatas: Tenaga mesin yang kecil membuatnya kurang cocok untuk perjalanan jarak jauh di jalan raya dengan kecepatan tinggi.
- Rem Drum: Rem drum pada CT110 kurang efektif dibandingkan rem cakram, terutama dalam kondisi basah.
- Kenyamanan: Suspensi yang sederhana dan jok yang tipis membuat CT110 kurang nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
- Kecepatan Maksimal: Kecepatan maksimal CT110 relatif rendah, sekitar 80 km/jam.
- Ketersediaan: Karena sudah tidak diproduksi lagi, mencari CT110 dalam kondisi yang baik bisa menjadi tantangan.
Penggunaan Populer dan Modifikasi
Selain digunakan sebagai kendaraan pengiriman surat, Honda CT110 juga populer di kalangan penggemar sepeda motor petualang dan penggemar modifikasi. Ketangguhan dan kesederhanaannya menjadikannya platform yang ideal untuk modifikasi dan penyesuaian.
Beberapa penggunaan populer CT110 termasuk:
- Sepeda Motor Petualang: Banyak pengendara yang memodifikasi CT110 untuk perjalanan petualangan jarak jauh. Modifikasi umum termasuk pemasangan tangki bahan bakar yang lebih besar, suspensi yang lebih baik, dan perlengkapan touring.
- Sepeda Motor Off-Road: CT110 juga populer di kalangan penggemar off-road. Modifikasi umum termasuk pemasangan ban off-road, pelindung mesin, dan setang yang lebih lebar.
- Sepeda Motor Pengiriman: Meskipun sudah tidak digunakan oleh Australia Post secara luas, CT110 masih digunakan oleh beberapa perusahaan pengiriman kecil dan bisnis lokal.
- Sepeda Motor Koleksi: Karena statusnya sebagai ikon, CT110 juga menjadi incaran para kolektor sepeda motor.
Modifikasi yang umum dilakukan pada CT110 meliputi:
- Penggantian Mesin: Beberapa pemilik mengganti mesin 105cc dengan mesin yang lebih besar untuk meningkatkan tenaga dan kecepatan.
- Peningkatan Suspensi: Pemasangan suspensi yang lebih baik meningkatkan kenyamanan dan kemampuan handling.
- Pemasangan Rem Cakram: Mengganti rem drum dengan rem cakram meningkatkan kinerja pengereman.
- Pemasangan Tangki Bahan Bakar yang Lebih Besar: Tangki bahan bakar yang lebih besar meningkatkan jangkauan perjalanan.
- Modifikasi Estetika: Banyak pemilik yang memodifikasi tampilan CT110 dengan cat baru, stiker, dan aksesoris lainnya.
Perawatan dan Tips Perawatan
Meskipun Honda CT110 dikenal dengan keandalannya, perawatan rutin tetap penting untuk memastikan kinerjanya tetap optimal dan memperpanjang umur pakainya. Berikut adalah beberapa tips perawatan penting untuk CT110:
- Ganti Oli Secara Teratur: Ganti oli mesin setiap 1.000-2.000 km, atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
- Bersihkan Filter Udara: Bersihkan atau ganti filter udara secara teratur untuk memastikan aliran udara yang baik ke mesin.
- Periksa dan Sesuaikan Rantai: Periksa ketegangan rantai secara teratur dan sesuaikan jika diperlukan. Lumasi rantai secara teratur untuk mencegah karat dan keausan.
- Periksa Rem: Periksa kampas rem secara teratur dan ganti jika sudah aus. Periksa juga kabel rem dan pastikan berfungsi dengan baik.
- Periksa Ban: Periksa tekanan ban secara teratur dan pastikan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Periksa juga kondisi ban dan ganti jika sudah aus atau rusak.
- Periksa Busi: Periksa kondisi busi secara teratur dan ganti jika sudah aus atau kotor.
- Lumasi Kabel: Lumasi kabel gas, kopling, dan rem secara teratur untuk memastikan pengoperasian yang lancar.
- Simpan dengan Benar: Jika tidak digunakan dalam waktu lama, simpan CT110 di tempat yang kering dan terlindung dari cuaca. Lepaskan aki dan isi tangki bahan bakar dengan stabilizer bahan bakar.
Dengan perawatan rutin, Honda CT110 dapat terus berjalan dengan baik selama bertahun-tahun.
Harga dan Ketersediaan
Honda CT110 sudah tidak diproduksi lagi, sehingga untuk mendapatkannya Anda harus mencari unit bekas. Harga CT110 bekas bervariasi tergantung pada kondisi, tahun pembuatan, dan lokasi. Secara umum, CT110 dalam kondisi yang baik dapat dihargai antara Rp10.000.000 hingga Rp30.000.000, atau bahkan lebih untuk unit yang langka atau dimodifikasi secara khusus.
Ketersediaan CT110 juga bervariasi tergantung pada lokasi. Di Australia, di mana CT110 sangat populer, menemukan unit bekas relatif lebih mudah dibandingkan di negara lain. Namun, menemukan unit dalam kondisi yang baik mungkin memerlukan sedikit usaha dan kesabaran.
Saat membeli CT110 bekas, penting untuk melakukan pemeriksaan yang cermat untuk memastikan bahwa motor tersebut dalam kondisi yang baik. Periksa mesin, transmisi, suspensi, rem, dan rangka. Pastikan juga bahwa semua lampu dan instrumen berfungsi dengan baik. Jika memungkinkan, bawa mekanik yang terpercaya untuk melakukan pemeriksaan sebelum Anda membuat keputusan pembelian.
Meskipun menemukan CT110 mungkin memerlukan usaha, memiliki sepotong sejarah sepeda motor ini pasti akan menjadi pengalaman yang memuaskan.
