Sejarah Honda BeAT Street
Honda BeAT Street pertama kali meluncur pada tahun 2016, berbasis dari Honda BeAT yang sudah ada sebelumnya. Motor ini dirancang untuk bersaing dengan Yamaha X-Ride dan menjadi pilihan bagi mereka yang mencari skuter dengan gaya supermoto. Selama bertahun-tahun, Honda BeAT Street hanya mendapatkan penyegaran warna, dengan performa mesin dan fitur yang dipertahankan.
Desain dan Dimensi
Desain Honda BeAT Street menggabungkan elemen modern dan sporty. Dengan lampu depan yang tajam dan bodi yang aerodinamis, skuter ini menawarkan tampilan yang dinamis. Dimensi motor ini cukup kompak, membuatnya mudah untuk bermanuver di perkotaan.
Mesin dan Performa
Honda BeAT Street ditenagai oleh mesin 4-langkah, SOHC, dengan pendinginan udara dan teknologi eSP. Mesin ini memiliki kapasitas silinder 108,2 cc pada model lama, yang memberikan keseimbangan antara efisiensi bahan bakar dan performa yang responsif.
Teknologi dan Fitur
Skuter ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI yang canggih, memberikan pembakaran yang lebih efisien dan emisi gas buang yang lebih rendah. Fitur lainnya termasuk panel instrumen digital yang informatif dan lampu LED yang memberikan visibilitas yang baik.
Rangka dan Handling
Honda BeAT Street menggunakan rangka yang dirancang untuk keseimbangan dan kestabilan. Rangka ini mendukung geometri suspensi yang telah disesuaikan untuk memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan handling yang lincah.
Efisiensi dan Ekonomi
Dengan tangki bahan bakar berkapasitas 4 liter, Honda BeAT Street menawarkan jarak tempuh yang impresif, menjadikannya pilihan yang ekonomis untuk mobilitas sehari-hari. Sistem start-stop otomatis juga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar saat berhenti.
Kesimpulan
Honda BeAT Street adalah skuter yang dirancang untuk mereka yang mencari kendaraan yang stylish, ekonomis, dan mudah dikendarai. Dengan sejarah yang kaya dan spesifikasi yang solid, skuter ini tetap menjadi pilihan populer di kalangan pengendara urban.
