Evolusi Honda Vario 110 dan Perbaikan Starter Kasar

Ahmad Rizki

Generasi Pertama: Awal Mula Vario

Honda Vario pertama kali diperkenalkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada bulan Agustus 2006. Motor ini langsung menjadi populer di pasar Indonesia, berkat desainnya yang modern dan fitur-fiturnya yang menarik pada masa itu.

Generasi Kedua: Vario Techno

Pada tahun 2009, Honda meluncurkan Vario generasi kedua dengan nama Vario Techno. Model ini membawa perubahan desain yang lebih futuristik dan fitur sistem pengereman CBS (Combi Brake System), yang merupakan inovasi pada waktu itu.

Masalah Starter Kasar

Seiring waktu, beberapa pengguna Vario mengalami masalah dengan suara starter yang kasar. Ini terutama terjadi pada model-model yang diproduksi sebelum tahun 2013, yang masih menggunakan sistem starter konvensional.

Generasi Keempat: Vario 110 eSP

Untuk mengatasi masalah starter kasar, Honda meluncurkan Vario 110 eSP. Model ini mengadopsi teknologi Enhanced Smart Power (eSP) yang menawarkan sistem starter ACG (Alternating Current Generator) yang lebih halus dan senyap.

Penghentian Produksi Vario 110

Honda Vario 110 resmi dihentikan produksinya pada Januari 2020. Namun, beberapa unit masih tersedia di dealer-dealer hingga beberapa waktu setelah pengumuman tersebut.

Teknologi Starter Seamless ACG

Teknologi starter seamless ACG yang diperkenalkan pada Vario 110 eSP menjadi standar baru untuk seri Vario. Teknologi ini tidak hanya menghilangkan suara kasar saat starter tetapi juga meningkatkan efisiensi dan keandalan motor.

Dengan teknologi yang terus berkembang, Honda Vario telah mengalami banyak perubahan sejak pertama kali diluncurkan. Setiap generasi membawa perbaikan dan fitur baru, termasuk solusi untuk masalah starter kasar yang dialami oleh beberapa model sebelumnya. Kini, dengan teknologi eSP, Vario menawarkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan efisien.

BACA JUGA:   Penerangan Jalan Terdepan dengan Lampu LED Honda Beat Street

Also Read

Bagikan:

Leave a Comment