Awal Mula Honda BeAT
Honda BeAT, skuter matik yang telah menjadi ikon di jalanan Indonesia, pertama kali diperkenalkan pada tahun 2008. Sebagai jawaban Honda terhadap dominasi Yamaha Mio, BeAT langsung menarik perhatian dengan mesin karburator 108 cc yang efisien dan desain yang cocok untuk berbagai kalangan.
Generasi Pertama (2008-2010)
Generasi pertama Honda BeAT, yang dikenal dengan sistem karburator, menawarkan performa yang handal dengan mesin 110cc. Motor ini tersedia dalam berbagai pilihan warna, termasuk kombinasi biru putih yang ikonik, dan menjadi populer karena kemudahan modifikasi dan harga jual kembali yang baik.
Facelift dan Inovasi (2010)
Dua tahun setelah peluncurannya, Honda memberikan penyegaran pada BeAT dengan perubahan striping dan desain sepatbor depan. Pada tahun ini, Honda juga mulai menawarkan pilihan velg jari-jari, memberikan tampilan yang lebih sporty dan dinamis.
Transisi ke Injeksi (2012)
Pada tahun 2012, Honda memperkenalkan BeAT dengan teknologi injeksi bahan bakar (FI), meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa. Generasi ini menandai komitmen Honda terhadap inovasi dan kepedulian terhadap lingkungan.
Peningkatan Teknologi (2014)
Honda terus mengembangkan BeAT dengan memperkenalkan teknologi ACG Starter pada tahun 2014, yang memungkinkan motor untuk dihidupkan dengan lebih halus dan tanpa suara berisik, meningkatkan kenyamanan pengguna.
Menuju Modernisasi (2016)
Generasi keempat BeAT diluncurkan pada tahun 2016 dengan desain yang lebih modern dan fitur-fitur terkini, seperti panel instrumen digital, yang menegaskan posisi BeAT sebagai skuter matik yang stylish dan canggih.
Era eSAF (2020-Sekarang)
Pada tahun 2020, Honda memperkenalkan platform eSAF untuk BeAT, dengan rangka yang lebih ringan dan kuat serta mesin yang lebih efisien. Meskipun sempat ada isu terkait kerentanan rangka terhadap karat, BeAT eSAF tetap diminati karena kualitas dan reputasinya yang kuat di pasar.
Honda BeAT telah menempuh perjalanan panjang sejak pertama kali diluncurkan. Dari generasi karburator hingga eSAF, BeAT terus berinovasi dan mempertahankan posisinya sebagai salah satu skuter matik terlaris di Indonesia.
