Sejarah Honda BeAT Karbu
Honda BeAT karbu pertama kali diperkenalkan pada tahun 2008, sebagai jawaban PT Astra Honda Motor (AHM) untuk segmen matic entry level di kelas 110 cc. Dengan desain yang trendy dan dimensi yang mungil, BeAT karbu menjadi pilihan populer, terutama di kalangan anak muda karena mesinnya yang potensial untuk dioprek.
Penghentian Produksi
Setelah tiga tahun beredar di pasaran, AHM memutuskan untuk menghentikan produksi Honda BeAT karbu pada tahun 2010. Keputusan ini diambil seiring dengan pengenalan generasi Honda BeAT yang sudah mengadopsi teknologi injeksi.
Desain dan Dimensi
Honda BeAT karbu memiliki desain modern dengan garis bodi yang tegas. Lampu depan terintegrasi dengan lampu sein, sementara lampu belakang juga terintegrasi dengan lampu sein. Secara dimensi, Honda BeAT karbu memiliki panjang 1.859 mm, lebar 676 mm, dan tinggi 1.053 mm, dengan bobot keseluruhan hanya 89,3 kg.
Performa Mesin
Mesin Honda BeAT karbu adalah generasi pertama dari keluarga BeAT. Dibekali dengan mesin 4 langkah, silinder tunggal, SOHC, 2 katup, berpendingin udara, dan kapasitas 108 cc, mesin ini masih mengandalkan sistem suplai bahan bakar dengan karburator. Mesin ini terkenal lincah, gesit, irit, dan mudah dimodifikasi.
Kelebihan dan Kekurangan
Honda BeAT karbu dikenal karena kelebihannya yang lincah dan irit. Namun, motor ini juga memiliki kekurangan, seperti bunyi keras saat mesin dihidupkan menggunakan electric starter dan kapasitas bagasi yang kecil.
Evolusi dan Generasi Berikutnya
Sejak penghentian produksi BeAT karbu, AHM telah merilis beberapa generasi Honda BeAT dengan berbagai inovasi dan upgrade. Pada tahun 2024, Honda BeAT telah memasuki generasi kelima dengan varian seperti BeAT CBS, BeAT Street, dan BeAT Deluxe. Meskipun generasi baru telah hadir, Honda BeAT dari generasi sebelumnya masih cukup diminati di pasaran.
Pasar Sekunder
Di pasar sekunder, Honda BeAT karbu masih banyak dicari karena desainnya yang dianggap timeless dan performa mesin yang andal. Motor ini masih layak dipakai dan menjadi pilihan bagi mereka yang mencari motor matic dengan harga terjangkau.
Kesimpulan
Meskipun produksi Honda BeAT karbu telah dihentikan, motor ini masih memiliki tempat tersendiri di hati para penggemarnya. Dengan kelebihan dan kekurangan yang dimilikinya, BeAT karbu tetap menjadi salah satu skuter matik yang banyak diminati di Indonesia.
: AutoFun
: SWA.co.id
: Suara.com
: Hops.ID.
