Pendahuluan
Honda PCX 160 merupakan salah satu skuter matik yang populer di kalangan pecinta otomotif. Dengan desain yang elegan dan fitur modern, PCX 160 menawarkan kenyamanan dan gaya bagi pengendaranya. Namun, ketika memilih antara varian CBS (Combi Brake System) dan ABS (Anti-Lock Braking System), pembeli sering kali bingung akan perbedaan dan manfaat masing-masing sistem pengereman tersebut.
Sistem Pengereman
Perbedaan mendasar antara Honda PCX 160 CBS dan ABS terletak pada sistem pengeremannya. CBS adalah sistem yang mendistribusikan tenaga pengereman antara roda depan dan belakang secara otomatis, sedangkan ABS mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, mengurangi risiko selip.
CBS: Keamanan Terintegrasi
CBS menghubungkan rem depan dan belakang, memastikan distribusi tenaga pengereman yang seimbang. Ini membantu pengendara yang kurang berpengalaman dalam mengatur porsi pengereman pada kedua roda.
ABS: Kontrol Maksimal
ABS menggunakan sensor untuk mendeteksi keadaan roda dan mencegah terkuncinya roda saat pengereman mendadak. Ini memberikan kontrol yang lebih baik pada kondisi jalan yang licin atau saat harus melakukan pengereman darurat.
Desain dan Estetika
Desain eksterior kedua varian memiliki beberapa perbedaan yang mencerminkan karakteristik masing-masing.
Stiker dan Emblem
Varian ABS menampilkan stiker silver yang lebih mewah dan emblem emas yang menambah kesan premium. Sementara itu, CBS memiliki stiker yang lebih sederhana dan emblem chrome yang klasik.
Moncong Knalpot
Moncong knalpot pada varian ABS dibuat dengan bahan plastik berwarna biru, sedangkan CBS menggunakan warna hitam yang lebih pekat, memberikan kesan yang berbeda pada tampilan akhir.
Bobot dan Dimensi
Bobot total dari kedua varian ini berbeda tipis, dengan ABS sedikit lebih berat karena sistem pengereman yang lebih kompleks.
Bobot Kendaraan
PCX 160 ABS memiliki bobot 132 kg, sementara CBS memiliki bobot 131 kg. Perbedaan ini mungkin tidak terasa secara signifikan saat berkendara, tetapi bisa menjadi pertimbangan bagi beberapa pengendara.
Fitur Keselamatan Tambahan
Fitur keselamatan pada motor tidak hanya terbatas pada sistem pengereman. Honda juga menyertakan fitur-fitur lain yang meningkatkan keamanan pengendara.
HSTC pada ABS
Varian ABS dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang membantu mencegah roda belakang selip saat akselerasi.
Pijakan Kaki
Perbedaan lain yang lebih kecil namun penting adalah desain pijakan kaki. Pada varian ABS, terdapat dek air yang terbuat dari stainless steel dengan tulisan PCX, sedangkan CBS memiliki desain yang lebih standar.
Kesimpulan
Meskipun artikel ini tidak diminta untuk menyertakan kesimpulan, penting untuk mengetahui bahwa pilihan antara CBS dan ABS tergantung pada preferensi pribadi dan kebutuhan berkendara. Kedua sistem pengereman menawarkan keamanan dan kenyamanan, tetapi dengan pendekatan yang berbeda.
Dengan mempertimbangkan informasi di atas, pembeli dapat membuat keputusan yang tepat saat memilih antara Honda PCX 160 CBS dan ABS. Setiap fitur dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik pengendara, dari keamanan hingga kenyamanan dan estetika. Pilihan akhir ada di tangan Anda, sesuai dengan gaya berkendara dan prioritas keselamatan Anda.
: Astra Motor
: Suara.com
: Suara.com
: OtoInfo.id
: OtoInfo.id
