Busi merupakan komponen vital dalam sistem pembakaran internal sepeda motor, termasuk Honda CB150R Old. Fungsinya adalah menghasilkan percikan api yang membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar, sehingga menghasilkan tenaga yang menggerakkan mesin. Pemilihan busi yang tepat, termasuk ukuran dan spesifikasinya, sangat krusial untuk performa optimal, efisiensi bahan bakar, dan umur mesin. Artikel ini akan membahas secara mendalam mengenai ukuran busi yang tepat untuk Honda CB150R Old, meliputi spesifikasi teknis, dampaknya terhadap performa, serta pertimbangan-pertimbangan penting dalam memilih dan mengganti busi.
Spesifikasi Busi Standar Honda CB150R Old
Honda CB150R Old secara umum menggunakan busi dengan spesifikasi sebagai berikut:
- Tipe Busi: CPR9EA-9 (NGK) atau U27EPR9 (DENSO)
- Ukuran Drat: 10 mm
- Panjang Drat: 19 mm
- Ukuran Kunci Busi: 16 mm (5/8 inci)
- Celah Busi (Gap): 0.8 – 0.9 mm
Spesifikasi ini merupakan standar pabrikan Honda untuk CB150R Old. Menggunakan busi dengan spesifikasi yang sesuai sangat disarankan untuk menjaga performa dan keawetan mesin. Perlu diingat bahwa variasi mungkin terjadi tergantung tahun pembuatan dan regional. Selalu periksa manual pemilik atau website resmi Honda untuk memastikan spesifikasi yang tepat untuk CB150R Old Anda.
-
Kode Busi NGK (CPR9EA-9) dijelaskan sebagai berikut:
- C: Menunjukkan diameter drat 10 mm
- P: Menunjukkan tipe insulator projected
- R: Menunjukkan tipe resistor
- 9: Menunjukkan nilai panas (heat range)
- EA: Menunjukkan panjang drat 19 mm
- -9: Menunjukkan celah busi 0.9 mm
-
Kode Busi DENSO (U27EPR9) dijelaskan sebagai berikut:
- U: Menunjukkan diameter drat 10 mm
- 27: Menunjukkan nilai panas (heat range)
- E: Menunjukkan panjang drat 19 mm
- PR: Menunjukkan tipe insulator projected dan tipe resistor
- 9: Menunjukkan celah busi 0.9 mm
Nilai panas (heat range) merupakan faktor penting dalam pemilihan busi. Busi dengan nilai panas yang lebih tinggi (angka lebih besar) lebih tahan terhadap panas dan cocok untuk kondisi berkendara ekstrem atau mesin yang dimodifikasi. Sebaliknya, busi dengan nilai panas yang lebih rendah (angka lebih kecil) lebih cepat panas dan cocok untuk kondisi berkendara normal atau mesin standar.
Dampak Penggunaan Busi yang Tidak Sesuai
Menggunakan busi dengan spesifikasi yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat menimbulkan berbagai masalah pada mesin CB150R Old, antara lain:
- Performa Mesin Menurun: Busi yang tidak sesuai dapat menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna, sehingga tenaga mesin berkurang dan akselerasi menjadi lambat.
- Boros Bahan Bakar: Pembakaran yang tidak sempurna juga dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar meningkat.
- Mesin Susah Dihidupkan: Busi yang tidak sesuai mungkin tidak menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk membakar campuran bahan bakar dan udara, terutama saat mesin dingin.
- Kerusakan Mesin: Penggunaan busi yang terlalu panas (heat range terlalu rendah) dapat menyebabkan pre-ignition atau detonation, yang dapat merusak piston, klep, dan komponen mesin lainnya. Sebaliknya, penggunaan busi yang terlalu dingin (heat range terlalu tinggi) dapat menyebabkan busi cepat kotor dan kehilangan kemampuan untuk menghasilkan percikan api.
- Kerusakan pada Kepala Silinder: Ukuran drat busi yang tidak sesuai dapat merusak ulir pada kepala silinder, sehingga memerlukan perbaikan yang mahal.
Oleh karena itu, sangat penting untuk selalu menggunakan busi dengan spesifikasi yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan atau melakukan konsultasi dengan mekanik yang berpengalaman jika ingin mengganti busi dengan tipe yang berbeda.
Memilih Busi Alternatif (Racing atau Iridium)
Selain busi standar, terdapat juga busi aftermarket yang menawarkan performa yang lebih baik, seperti busi racing dan busi iridium. Busi racing biasanya memiliki elektroda yang lebih pendek dan desain yang lebih terbuka untuk meningkatkan kemampuan percikan api pada putaran mesin tinggi. Sementara itu, busi iridium menggunakan elektroda yang terbuat dari iridium, logam yang sangat tahan panas dan aus, sehingga busi lebih awet dan menghasilkan percikan api yang lebih stabil.
Jika Anda ingin meningkatkan performa CB150R Old, Anda dapat mempertimbangkan untuk menggunakan busi racing atau busi iridium. Namun, perlu diingat bahwa busi ini biasanya lebih mahal daripada busi standar. Selain itu, pemilihan busi yang tepat juga harus disesuaikan dengan kondisi mesin dan gaya berkendara Anda.
Beberapa contoh busi iridium yang cocok untuk CB150R Old adalah:
- NGK Iridium IX CPR9EAIX-9
- DENSO Iridium Power IU27
Pastikan untuk memeriksa spesifikasi busi alternatif tersebut dan memastikan bahwa ukurannya sesuai dengan CB150R Old Anda sebelum membelinya. Konsultasikan dengan mekanik yang berpengalaman untuk mendapatkan rekomendasi busi yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
Prosedur Penggantian Busi CB150R Old
Penggantian busi pada CB150R Old relatif mudah dilakukan sendiri. Namun, pastikan Anda memiliki peralatan yang tepat dan mengikuti prosedur yang benar untuk menghindari kerusakan pada mesin.
Berikut adalah langkah-langkah penggantian busi pada CB150R Old:
- Siapkan Peralatan:
- Kunci busi 16 mm (5/8 inci)
- Kunci momen (torque wrench)
- Obeng
- Lap bersih
- Busi baru dengan spesifikasi yang sesuai
- Lepaskan Kabel Busi: Tarik kabel busi dari busi dengan hati-hati. Jangan menarik kabelnya, tetapi pegang konektornya.
- Bersihkan Area Sekitar Busi: Bersihkan area sekitar busi dari kotoran dan debu menggunakan lap bersih. Hal ini penting untuk mencegah kotoran masuk ke dalam ruang bakar saat busi dilepas.
- Lepaskan Busi Lama: Gunakan kunci busi untuk melonggarkan dan melepaskan busi lama. Putar kunci berlawanan arah jarum jam.
- Periksa Kondisi Busi Lama: Periksa kondisi busi lama untuk mengetahui kondisi mesin. Warna dan kondisi elektroda busi dapat memberikan informasi tentang masalah pembakaran atau kondisi mesin lainnya. (Anda bisa mencari informasi lebih lanjut di internet tentang cara membaca kondisi busi)
- Pasang Busi Baru: Pasang busi baru dengan tangan terlebih dahulu, putar searah jarum jam hingga terasa kencang. Hal ini untuk memastikan busi terpasang dengan benar dan tidak merusak ulir pada kepala silinder.
- Kencangkan Busi dengan Kunci Momen: Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi dengan torsi yang tepat. Torsi yang direkomendasikan biasanya tercantum pada manual pemilik atau website resmi Honda. Torsi yang terlalu kencang dapat merusak ulir pada kepala silinder, sedangkan torsi yang terlalu longgar dapat menyebabkan kebocoran kompresi. Jika tidak memiliki kunci momen, kencangkan busi dengan tangan hingga terasa kencang, kemudian putar lagi sekitar 1/2 putaran.
- Pasang Kembali Kabel Busi: Pasang kembali kabel busi pada busi baru. Pastikan kabel terpasang dengan kuat.
- Uji Coba Mesin: Hidupkan mesin dan periksa apakah mesin berjalan dengan lancar.
Interval Penggantian Busi
Interval penggantian busi pada CB150R Old bervariasi tergantung pada kondisi penggunaan dan jenis busi yang digunakan. Secara umum, busi standar direkomendasikan untuk diganti setiap 8.000 – 12.000 km. Busi iridium memiliki umur pakai yang lebih panjang dan dapat diganti setiap 40.000 – 50.000 km.
Namun, disarankan untuk memeriksa kondisi busi secara berkala (misalnya setiap 4.000 – 6.000 km) untuk mengetahui apakah busi perlu diganti lebih awal. Tanda-tanda busi yang perlu diganti antara lain:
- Mesin susah dihidupkan
- Performa mesin menurun
- Boros bahan bakar
- Busi terlihat kotor, aus, atau terbakar
Dengan mengganti busi secara teratur, Anda dapat menjaga performa mesin CB150R Old tetap optimal dan mencegah kerusakan mesin yang lebih serius.
Pertimbangan Tambahan
- Kualitas Busi: Pilihlah busi dari merek yang terpercaya untuk memastikan kualitas dan keandalannya. Busi palsu atau berkualitas rendah dapat menyebabkan masalah pada mesin.
- Celah Busi (Gap): Pastikan celah busi sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan. Jika celah busi terlalu besar atau terlalu kecil, pembakaran tidak akan optimal. Anda dapat menggunakan feeler gauge untuk mengukur dan menyesuaikan celah busi.
- Perhatikan Kode Produksi: Perhatikan kode produksi pada busi untuk memastikan busi tersebut masih baru dan belum kedaluwarsa.
Dengan memahami ukuran busi yang tepat, dampaknya terhadap performa mesin, dan prosedur penggantian yang benar, Anda dapat merawat CB150R Old Anda dengan lebih baik dan memastikan performanya tetap optimal.
