Honda Vario 110 KZR merupakan salah satu varian skuter matik (skutik) yang pernah populer di Indonesia. Meskipun kini sudah tidak diproduksi lagi, model ini masih banyak dicari di pasar motor bekas. Artikel ini akan membahas secara mendalam tentang Honda Vario 110 KZR, meliputi fitur-fitur unggulan, spesifikasi teknis, performa mesin, serta hal-hal lain yang relevan.
Desain dan Fitur Unggulan Vario 110 KZR
Vario 110 KZR hadir dengan desain yang modern dan dinamis pada masanya. Garis-garis bodi yang tegas memberikan kesan sporty, namun tetap elegan. Fasia depan didominasi oleh lampu utama ganda yang cukup besar, memberikan pencahayaan yang baik saat berkendara di malam hari. Lampu sein terintegrasi dengan bodi, menambah kesan rapi dan modern.
Salah satu fitur unggulan yang membedakan Vario 110 KZR dari skutik lain di kelasnya adalah teknologi Combi Brake System (CBS). CBS memungkinkan pengereman yang lebih stabil dan terkontrol, terutama saat melakukan pengereman mendadak. Sistem ini bekerja dengan menghubungkan rem depan dan belakang, sehingga pengendara dapat mengendalikan laju motor dengan lebih baik.
Selain CBS, Vario 110 KZR juga dilengkapi dengan fitur-fitur lain yang menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara, di antaranya:
- Bagasi Luas: Bagasi di bawah jok memiliki kapasitas yang cukup besar untuk menyimpan barang-barang pribadi, seperti helm half-face, jas hujan, atau tas kecil.
- Panel Instrumen Analog: Panel instrumen analog memberikan informasi yang jelas dan mudah dibaca, seperti kecepatan, jarak tempuh, dan indikator bahan bakar.
- Sistem Penguncian Magnetik (Secure Key Shutter): Sistem penguncian magnetik memberikan keamanan tambahan dengan mencegah pencurian motor.
- Standar Samping Otomatis (Side Stand Switch): Fitur ini mencegah motor berjalan saat standar samping masih dalam posisi turun, menghindari risiko kecelakaan.
Spesifikasi Teknis Mesin dan Rangka
Honda Vario 110 KZR dibekali dengan mesin berkapasitas 108,2 cc, 4-langkah, SOHC, berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 8,52 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 0,84 kgf.m pada 6.500 rpm. Mesin ini cukup responsif dan bertenaga untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.
Berikut adalah rincian spesifikasi teknis mesin Vario 110 KZR:
- Tipe Mesin: 4-Langkah, SOHC
- Kapasitas Mesin: 108,2 cc
- Sistem Pendinginan: Udara
- Sistem Bahan Bakar: Karburator
- Diameter x Langkah: 50 x 55,1 mm
- Perbandingan Kompresi: 9,2 : 1
- Tenaga Maksimal: 8,52 PS (6,27 kW) @ 8.000 rpm
- Torsi Maksimal: 0,84 kgf.m (8,2 Nm) @ 6.500 rpm
- Transmisi: Otomatis, V-Matic
Dari segi rangka, Vario 110 KZR menggunakan rangka tulang punggung yang ringan dan kuat. Rangka ini memberikan stabilitas dan kelincahan saat berkendara. Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik, sedangkan suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.
Berikut adalah rincian spesifikasi teknis rangka Vario 110 KZR:
- Tipe Rangka: Tulang Punggung
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
- Ukuran Ban Depan: 70/90 – 14 M/C 34P
- Ukuran Ban Belakang: 80/90 – 14 M/C 40P
- Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
- Rem Belakang: Tromol
Performa dan Konsumsi Bahan Bakar
Performa mesin Vario 110 KZR cukup memadai untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan. Akselerasi cukup responsif dan mampu memberikan kecepatan yang cukup untuk melewati lalu lintas padat. Meskipun tidak sekencang skutik dengan kapasitas mesin yang lebih besar, Vario 110 KZR tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jarak menengah.
Salah satu keunggulan Vario 110 KZR adalah konsumsi bahan bakarnya yang irit. Dengan sistem bahan bakar karburator, motor ini mampu mencapai konsumsi bahan bakar sekitar 40-50 km/liter, tergantung pada kondisi jalan dan gaya berkendara. Hal ini menjadikan Vario 110 KZR sebagai pilihan yang ekonomis untuk digunakan sebagai transportasi sehari-hari.
Namun, perlu diingat bahwa performa mesin dan konsumsi bahan bakar dapat bervariasi tergantung pada kondisi perawatan motor dan kualitas bahan bakar yang digunakan. Perawatan rutin, seperti penggantian oli dan filter udara secara berkala, akan membantu menjaga performa mesin tetap optimal dan konsumsi bahan bakar tetap irit.
Kelebihan dan Kekurangan Vario 110 KZR
Setiap kendaraan pasti memiliki kelebihan dan kekurangan. Berikut adalah beberapa kelebihan dan kekurangan Honda Vario 110 KZR:
Kelebihan:
- Desain Modern dan Sporty: Tampilan yang menarik dan sesuai dengan selera anak muda pada masanya.
- Fitur CBS (Combi Brake System): Meningkatkan keamanan dan stabilitas saat pengereman.
- Bagasi Luas: Memudahkan membawa barang-barang pribadi.
- Konsumsi Bahan Bakar Irit: Ekonomis untuk penggunaan sehari-hari.
- Perawatan Relatif Mudah: Suku cadang mudah didapatkan dan perawatan tidak terlalu rumit.
Kekurangan:
- Sistem Bahan Bakar Karburator: Kurang efisien dibandingkan sistem injeksi.
- Performa Mesin Standar: Kurang bertenaga dibandingkan skutik dengan kapasitas mesin yang lebih besar.
- Suspensi Terlalu Empuk: Kurang nyaman saat melewati jalan yang berlubang atau tidak rata.
- Model Sudah Ketinggalan Zaman: Desain mungkin kurang menarik bagi sebagian orang yang menginginkan tampilan yang lebih modern.
Harga dan Ketersediaan di Pasar Bekas
Honda Vario 110 KZR sudah tidak diproduksi lagi, sehingga hanya tersedia di pasar motor bekas. Harga motor bekas Vario 110 KZR bervariasi tergantung pada kondisi motor, tahun pembuatan, dan lokasi penjualan. Secara umum, harga motor bekas Vario 110 KZR berkisar antara Rp 5 juta hingga Rp 8 juta.
Sebelum membeli motor bekas Vario 110 KZR, sebaiknya lakukan pemeriksaan secara menyeluruh terhadap kondisi motor. Periksa kondisi mesin, rangka, suspensi, rem, dan komponen lainnya. Pastikan motor dalam kondisi baik dan tidak ada kerusakan yang signifikan. Selain itu, periksa juga kelengkapan surat-surat motor, seperti STNK dan BPKB.
Untuk mendapatkan harga yang terbaik, lakukan riset terlebih dahulu di beberapa tempat penjualan motor bekas. Bandingkan harga dan kondisi motor dari beberapa penjual sebelum memutuskan untuk membeli. Selain itu, jangan ragu untuk menawar harga agar mendapatkan harga yang sesuai dengan kondisi motor.
Perbandingan dengan Kompetitor di Kelasnya
Pada masanya, Honda Vario 110 KZR bersaing dengan beberapa skutik lain di kelas yang sama, seperti Yamaha Mio dan Suzuki Spin. Masing-masing skutik memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.
- Honda Vario 110 KZR: Unggul dalam desain, fitur CBS, dan konsumsi bahan bakar yang irit.
- Yamaha Mio: Unggul dalam handling yang lincah dan akselerasi yang responsif.
- Suzuki Spin: Unggul dalam harga yang lebih terjangkau dan perawatan yang mudah.
Pemilihan skutik yang terbaik tergantung pada preferensi dan kebutuhan masing-masing pengendara. Jika Anda mengutamakan desain yang modern, fitur keamanan yang lengkap, dan konsumsi bahan bakar yang irit, maka Honda Vario 110 KZR bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika Anda mengutamakan handling yang lincah dan akselerasi yang responsif, maka Yamaha Mio mungkin lebih cocok untuk Anda. Dan jika Anda mengutamakan harga yang terjangkau dan perawatan yang mudah, maka Suzuki Spin bisa menjadi pilihan yang ekonomis.
