Honda Beat Street 2017: Analisis Mendalam

Honda Beat Street 2017 merupakan varian skuter matik (skutik) yang diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai jawaban atas tren gaya hidup anak muda yang dinamis dan aktif. Skutik ini menawarkan desain yang berbeda dari varian Beat lainnya, dengan sentuhan street style yang lebih menonjol. Artikel ini akan membahas secara mendalam mengenai berbagai aspek dari Honda Beat Street 2017, mulai dari desain, fitur, performa, hingga perbandingan dengan kompetitornya.

Desain dan Tampilan Street Style

Salah satu daya tarik utama dari Honda Beat Street 2017 adalah desainnya yang unik dan mencerminkan gaya hidup anak muda. Dibandingkan dengan varian Beat Pop atau Beat Sporty, Beat Street hadir dengan tampilan yang lebih minimalis dan agresif. Perbedaan paling mencolok terletak pada penggunaan naked handlebar atau setang telanjang, yang memberikan kesan motor ini lebih gagah dan sporty.

• Setang Telanjang (Naked Handlebar): Ini adalah ciri khas yang paling membedakan Beat Street dari varian Beat lainnya. Desain ini memberikan kesan street fighter yang kuat dan meningkatkan handling, terutama saat bermanuver di jalanan perkotaan.

• Desain Bodi: Desain bodi Beat Street cenderung lebih sederhana dan tajam. Grafis yang digunakan pun minimalis, dengan aksen garis-garis tegas yang menonjolkan kesan sporty. Pilihan warna yang tersedia biasanya didominasi oleh warna-warna cerah dan berani, seperti Street Black, Matte White, dan Silver.

• Panel Meter Digital: Beat Street 2017 sudah dilengkapi dengan panel meter digital yang informatif. Panel ini menampilkan berbagai informasi penting seperti kecepatan, odometer, indikator bahan bakar, dan jam digital. Desain panel meter digital ini juga memberikan kesan modern dan futuristik.

• Ban Tubeless: Penggunaan ban tubeless memberikan rasa aman dan nyaman saat berkendara, karena risiko kebocoran ban secara tiba-tiba dapat diminimalisir. Selain itu, ban tubeless juga lebih mudah dalam perawatan dan perbaikan jika terjadi kebocoran.

Secara keseluruhan, desain Beat Street 2017 sangat cocok untuk anak muda yang ingin tampil beda dan dinamis. Kombinasi antara setang telanjang, desain bodi yang minimalis, dan pilihan warna yang menarik menjadikan skutik ini sebagai pilihan yang menarik di kelasnya.

Fitur Unggulan dan Teknologi

Honda Beat Street 2017 tidak hanya menawarkan desain yang menarik, tetapi juga dilengkapi dengan berbagai fitur unggulan dan teknologi yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengendara.

• Combi Brake System (CBS): Fitur CBS merupakan sistem pengereman yang mengkombinasikan antara rem depan dan belakang. Dengan menarik tuas rem kiri, sistem CBS akan secara otomatis mendistribusikan pengereman ke kedua roda, sehingga pengereman menjadi lebih stabil dan efektif, terutama saat melakukan pengereman mendadak.

• Idling Stop System (ISS): ISS adalah fitur yang secara otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik, seperti saat berada di lampu merah atau kemacetan. Mesin akan kembali menyala secara otomatis saat tuas gas diputar. Fitur ini membantu menghemat konsumsi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.

• Secure Key Shutter dengan Magnet: Sistem pengamanan kunci kontak dengan penutup magnet membantu mencegah pencurian motor. Penutup magnet ini membuat kunci kontak lebih sulit untuk dibobol oleh pelaku kejahatan.

• Kapasitas Bagasi: Beat Street 2017 memiliki kapasitas bagasi yang cukup luas, sehingga dapat digunakan untuk menyimpan barang-barang pribadi seperti helm half face, jaket, atau perlengkapan lainnya.

• Tangki Bahan Bakar: Kapasitas tangki bahan bakar Beat Street 2017 adalah sekitar 4 liter. Dengan konsumsi bahan bakar yang irit, skutik ini dapat menempuh jarak yang cukup jauh dalam sekali pengisian.

Fitur-fitur ini menjadikan Honda Beat Street 2017 sebagai skutik yang praktis, aman, dan nyaman untuk digunakan sehari-hari.

Performa Mesin dan Efisiensi Bahan Bakar

Honda Beat Street 2017 dibekali dengan mesin 110 cc, eSP (Enhanced Smart Power), yang terkenal irit bahan bakar dan responsif. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 8,68 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,01 Nm pada 6.500 rpm.

• Mesin eSP: Teknologi eSP pada mesin Honda Beat Street 2017 bertujuan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi gesekan internal, sehingga menghasilkan tenaga yang optimal dengan konsumsi bahan bakar yang minimal.

• PGM-FI (Programmed Fuel Injection): Sistem PGM-FI memastikan suplai bahan bakar yang presisi ke ruang bakar, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna dan efisien.

• Starter ACG (Alternating Current Generator): Starter ACG menghasilkan suara yang lebih halus saat mesin dihidupkan. Selain itu, starter ACG juga lebih awet dan tahan lama dibandingkan dengan starter konvensional.

Kombinasi antara mesin eSP, PGM-FI, dan starter ACG menghasilkan performa yang cukup untuk digunakan di perkotaan. Akselerasi Beat Street 2017 cukup responsif, sehingga memudahkan pengendara untuk bermanuver di tengah lalu lintas yang padat. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya juga sangat irit, sehingga cocok untuk digunakan sebagai kendaraan sehari-hari. Berdasarkan pengujian, konsumsi bahan bakar Honda Beat Street 2017 dapat mencapai sekitar 55-60 km/liter, tergantung pada kondisi jalan dan gaya berkendara.

Handling dan Kenyamanan Berkendara

Honda Beat Street 2017 menawarkan handling yang lincah dan mudah dikendalikan, berkat desain setang telanjang dan bobotnya yang ringan. Posisi berkendara juga cukup nyaman, meskipun joknya terasa sedikit keras bagi sebagian pengendara.

• Setang Telanjang: Setang telanjang memberikan kontrol yang lebih baik saat bermanuver. Pengendara dapat dengan mudah mengubah arah dan menghindari rintangan di jalan.

• Bobot Ringan: Bobot Beat Street 2017 yang ringan memudahkan pengendara untuk mendorong atau memarkir motor. Bobot yang ringan juga berpengaruh positif terhadap handling dan akselerasi.

• Suspensi: Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tunggal memberikan kenyamanan yang cukup saat melewati jalan yang tidak rata. Namun, suspensi belakang terasa sedikit keras jika melewati jalan yang berlubang besar.

• Jok: Jok Beat Street 2017 didesain untuk memberikan kenyamanan bagi pengendara dan penumpang. Namun, bagi sebagian pengendara, joknya terasa sedikit keras, terutama saat berkendara jarak jauh.

Secara keseluruhan, Honda Beat Street 2017 menawarkan handling yang lincah dan mudah dikendalikan, sehingga cocok untuk digunakan di perkotaan. Posisi berkendara juga cukup nyaman, meskipun joknya terasa sedikit keras bagi sebagian pengendara.

Kompetitor di Pasar Skutik 110-125cc

Honda Beat Street 2017 bersaing ketat dengan beberapa skutik lain di kelas 110-125cc, seperti Yamaha Mio M3, Suzuki Address FI, dan beberapa model lainnya. Setiap skutik memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing, sehingga konsumen dapat memilih sesuai dengan preferensi dan kebutuhan mereka.

• Yamaha Mio M3: Yamaha Mio M3 menawarkan desain yang sporty dan modern, dengan mesin Blue Core yang irit bahan bakar. Mio M3 juga memiliki fitur-fitur unggulan seperti Smart Lock System dan Eco Indicator. Namun, kapasitas bagasi Mio M3 sedikit lebih kecil dibandingkan dengan Beat Street.

• Suzuki Address FI: Suzuki Address FI dikenal dengan desainnya yang praktis dan fungsional. Address FI memiliki kapasitas bagasi yang luas dan posisi berkendara yang nyaman. Namun, desain Address FI kurang menarik bagi sebagian konsumen, terutama anak muda.

• Komparasi Fitur dan Harga: Secara umum, Honda Beat Street 2017 menawarkan kombinasi yang baik antara desain yang menarik, fitur yang lengkap, dan performa yang memadai. Harga Beat Street 2017 juga cukup kompetitif dibandingkan dengan kompetitornya.

Dalam memilih skutik yang tepat, konsumen perlu mempertimbangkan berbagai faktor seperti desain, fitur, performa, harga, dan reputasi merek. Setiap skutik memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing, sehingga konsumen dapat memilih sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka.

Perawatan dan Ketersediaan Suku Cadang

Honda Beat Street 2017 merupakan skutik yang mudah dalam perawatan dan memiliki ketersediaan suku cadang yang terjamin. PT Astra Honda Motor (AHM) memiliki jaringan bengkel resmi yang tersebar luas di seluruh Indonesia, sehingga memudahkan konsumen untuk melakukan perawatan dan perbaikan motor mereka.

• Jadwal Perawatan Rutin: Perawatan rutin Honda Beat Street 2017 meliputi penggantian oli mesin, pemeriksaan filter udara, pemeriksaan busi, dan pemeriksaan sistem pengereman. Perawatan rutin ini perlu dilakukan secara berkala sesuai dengan rekomendasi dari pabrikan untuk menjaga performa dan keawetan mesin.

• Suku Cadang Asli: Penggunaan suku cadang asli sangat disarankan untuk menjaga kualitas dan keawetan motor. Suku cadang asli Honda Beat Street 2017 dapat dengan mudah ditemukan di bengkel-bengkel resmi Honda atau toko-toko suku cadang terpercaya.

• Biaya Perawatan: Biaya perawatan Honda Beat Street 2017 relatif terjangkau. Biaya penggantian oli mesin dan filter oli berkisar antara Rp 50.000 hingga Rp 100.000. Biaya perawatan lainnya seperti penggantian busi atau kampas rem juga tidak terlalu mahal.

Dengan perawatan yang teratur dan penggunaan suku cadang asli, Honda Beat Street 2017 dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama dan tetap memberikan performa yang optimal.