Membeli sepeda motor bekas, terutama Honda Vario 150 eSP keluaran tahun 2015, bisa menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari skutik bertenaga dengan harga yang lebih terjangkau. Namun, penting untuk melakukan riset mendalam dan pemeriksaan menyeluruh sebelum memutuskan untuk membeli. Artikel ini akan memberikan panduan lengkap mengenai hal-hal yang perlu diperhatikan saat mempertimbangkan Vario 150 eSP 2015 second, mencakup spesifikasi teknis, kelebihan dan kekurangan, potensi masalah, tips pemeriksaan, serta estimasi harga pasar.
1. Spesifikasi Teknis dan Fitur Unggulan Vario 150 eSP (2015)
Honda Vario 150 eSP (Enhanced Smart Power) keluaran 2015 merupakan model yang cukup populer karena desainnya yang sporty dan performanya yang mumpuni. Berikut adalah spesifikasi teknis utama yang perlu Anda ketahui:
- Mesin: Mesin 4-tak, SOHC, berpendingin cairan (liquid cooled) dengan kapasitas 150cc. Teknologi eSP (Enhanced Smart Power) bertujuan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi.
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) memastikan pembakaran yang optimal dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
- Transmisi: Otomatis (CVT) yang memberikan kemudahan dalam berkendara.
- Tenaga Maksimal: Sekitar 9.3 kW (12.6 PS) pada 8.500 rpm.
- Torsi Maksimal: Sekitar 12.8 Nm pada 5.000 rpm.
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5.5 liter.
- Sistem Pengereman: Cakram depan, tromol belakang (ada juga varian dengan CBS – Combi Brake System).
- Fitur Unggulan:
- Lampu LED: Lampu depan sudah menggunakan LED, memberikan pencahayaan yang lebih baik dan tampilan yang lebih modern.
- Answer Back System: Memudahkan pencarian motor di parkiran dengan membunyikan alarm dan menyalakan lampu sein.
- Idling Stop System (ISS): Mematikan mesin secara otomatis saat berhenti sejenak (misalnya di lampu merah) untuk menghemat bahan bakar.
- Bagasi Luas: Bagasi di bawah jok cukup luas untuk menampung helm half-face dan barang bawaan lainnya.
- Panel Instrumen Digital: Panel instrumen yang informatif menampilkan kecepatan, odometer, trip meter, indikator bahan bakar, dan jam digital.
2. Kelebihan dan Kekurangan Vario 150 eSP (2015) Second
Sebelum memutuskan untuk membeli Vario 150 eSP 2015 bekas, penting untuk mempertimbangkan kelebihan dan kekurangannya:
Kelebihan:
- Performa Mesin: Mesin 150cc memberikan akselerasi yang responsif dan tenaga yang cukup untuk penggunaan sehari-hari, baik di perkotaan maupun untuk perjalanan jarak menengah.
- Efisiensi Bahan Bakar: Teknologi eSP dan sistem injeksi PGM-FI membantu mengoptimalkan penggunaan bahan bakar, sehingga cukup ekonomis untuk penggunaan harian.
- Fitur Modern: Fitur seperti lampu LED, Answer Back System, dan Idling Stop System memberikan kenyamanan dan nilai tambah bagi pengendara.
- Desain Sporty: Desain Vario 150 eSP yang sporty dan stylish membuatnya terlihat menarik dan modern.
- Kenyamanan Berkendara: Posisi berkendara yang ergonomis dan suspensi yang cukup nyaman membuat perjalanan lebih menyenangkan.
- Spare Part Mudah Dicari: Ketersediaan spare part yang melimpah dan harga yang relatif terjangkau memudahkan perawatan dan perbaikan.
- Harga Second Terjangkau: Harga motor bekas keluaran 2015 tentu lebih terjangkau dibandingkan membeli motor baru.
Kekurangan:
- Usia Kendaraan: Karena sudah berumur, komponen-komponen motor mungkin sudah mengalami penurunan performa atau membutuhkan penggantian.
- Potensi Masalah: Beberapa masalah umum yang mungkin timbul pada Vario 150 eSP (2015) antara lain adalah masalah pada CVT, sensor-sensor, atau sistem kelistrikan (akan dibahas lebih detail di bagian selanjutnya).
- Kondisi Kendaraan: Kondisi motor bekas sangat bervariasi, tergantung pada bagaimana pemilik sebelumnya merawat motor tersebut. Penting untuk melakukan pemeriksaan yang teliti sebelum membeli.
- Suspensi Belakang Keras: Beberapa pengguna mengeluhkan suspensi belakang yang terasa keras, terutama saat melewati jalan yang tidak rata.
3. Potensi Masalah Umum pada Vario 150 eSP (2015) dan Cara Mengatasinya
Seperti halnya motor bekas lainnya, Vario 150 eSP (2015) memiliki beberapa potensi masalah yang perlu diwaspadai:
- Masalah pada CVT: CVT (Continuously Variable Transmission) adalah komponen penting pada skutik. Masalah umum pada CVT meliputi:
- Gredek (Getaran): Getaran saat akselerasi awal bisa disebabkan oleh kotornya atau ausnya kampas ganda atau rumah roller. Solusinya adalah membersihkan atau mengganti komponen yang aus.
- Roller Aus: Roller yang aus dapat menyebabkan performa motor menurun dan suara berisik dari area CVT. Penggantian roller secara berkala sangat disarankan.
- V-belt Retak atau Putus: V-belt yang retak atau putus dapat menyebabkan motor tidak bisa berjalan. Periksa kondisi V-belt secara rutin dan ganti jika sudah terlihat retak atau aus.
- Masalah pada Sistem Kelistrikan:
- Aki Soak: Aki yang soak dapat menyebabkan motor sulit dihidupkan atau bahkan tidak bisa dihidupkan sama sekali. Periksa kondisi aki dan ganti jika sudah lemah.
- Sensor Rusak: Kerusakan pada sensor-sensor (misalnya sensor TPS, sensor O2) dapat menyebabkan performa motor menurun atau munculnya kode error pada panel instrumen.
- Kabel Putus atau Korsleting: Kabel yang putus atau korsleting dapat menyebabkan berbagai masalah kelistrikan, seperti lampu tidak menyala atau sistem pengapian terganggu.
- Masalah pada Sistem Pendingin:
- Kebocoran Radiator: Kebocoran pada radiator dapat menyebabkan mesin overheat. Periksa kondisi radiator dan selang-selang pendingin secara berkala.
- Kipas Radiator Tidak Berfungsi: Jika kipas radiator tidak berfungsi, mesin dapat overheat terutama saat kondisi lalu lintas macet.
- Masalah pada Sistem Pengereman:
- Kampas Rem Habis: Kampas rem yang habis dapat mengurangi efektivitas pengereman dan menyebabkan suara berdecit. Ganti kampas rem secara berkala.
- Cakram Aus atau Bengkok: Cakram yang aus atau bengkok dapat menyebabkan getaran saat pengereman.
Cara Mengatasi:
- Perawatan Berkala: Lakukan perawatan berkala sesuai dengan buku manual, termasuk penggantian oli mesin, oli CVT, dan pemeriksaan komponen-komponen penting lainnya.
- Pemeriksaan Rutin: Periksa kondisi motor secara rutin, terutama komponen-komponen yang rentan terhadap masalah seperti CVT, sistem kelistrikan, dan sistem pengereman.
- Gunakan Spare Part Original: Gunakan spare part original atau berkualitas baik saat melakukan penggantian komponen.
- Servis di Bengkel Terpercaya: Servis motor di bengkel yang terpercaya dan memiliki mekanik yang berpengalaman.
4. Tips Pemeriksaan Vario 150 eSP (2015) Second Sebelum Membeli
Pemeriksaan yang teliti sangat penting sebelum membeli Vario 150 eSP (2015) bekas. Berikut adalah beberapa tips yang bisa Anda ikuti:
- Periksa Kondisi Fisik:
- Body Motor: Periksa apakah ada bekas tabrakan, goresan parah, atau karat. Perhatikan juga apakah warna body motor masih rata atau sudah pudar.
- Lampu-lampu: Pastikan semua lampu (depan, belakang, sein) berfungsi dengan baik.
- Ban: Periksa kondisi ban, termasuk ketebalan tapak dan tekanan angin.
- Kaca Spion: Pastikan kaca spion tidak pecah atau retak.
- Periksa Mesin:
- Suara Mesin: Dengarkan suara mesin saat dihidupkan. Apakah ada suara aneh seperti suara ngelitik atau suara kasar?
- Asap Knalpot: Perhatikan warna asap knalpot. Asap putih tebal bisa menandakan adanya masalah pada ring piston atau seal klep.
- Oli: Periksa level oli mesin dan kondisinya. Oli yang kotor atau kurang bisa menandakan perawatan yang kurang baik.
- Periksa CVT:
- Getaran: Rasakan apakah ada getaran yang berlebihan saat akselerasi awal.
- Suara: Dengarkan apakah ada suara berisik dari area CVT.
- Periksa Sistem Kelistrikan:
- Aki: Pastikan aki masih berfungsi dengan baik. Coba hidupkan motor menggunakan electric starter.
- Klakson: Pastikan klakson berfungsi dengan baik.
- Panel Instrumen: Pastikan semua indikator pada panel instrumen berfungsi dengan baik.
- Test Ride: Lakukan test ride untuk merasakan performa motor, termasuk akselerasi, pengereman, dan handling. Perhatikan apakah ada gejala aneh seperti getaran, suara berisik, atau tarikan yang kurang responsif.
- Periksa Dokumen: Pastikan STNK dan BPKB lengkap dan sesuai dengan nomor rangka dan nomor mesin motor. Periksa juga apakah pajak motor masih berlaku.
- Ajak Mekanik: Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda dalam memeriksa motor, ajak seorang mekanik yang terpercaya untuk membantu Anda.
5. Estimasi Harga Pasar Vario 150 eSP (2015) Second
Harga pasar Vario 150 eSP (2015) second bervariasi tergantung pada beberapa faktor, seperti kondisi motor, lokasi, dan kelengkapan dokumen. Secara umum, harga motor ini berkisar antara Rp 12.000.000 hingga Rp 16.000.000.
Berikut adalah beberapa faktor yang dapat mempengaruhi harga:
- Kondisi Motor: Motor dengan kondisi yang mulus, terawat, dan minim goresan tentu akan memiliki harga yang lebih tinggi.
- Kilometer: Kilometer yang rendah (jarak tempuh sedikit) biasanya menjadi indikator bahwa motor tersebut jarang digunakan dan mungkin masih dalam kondisi yang baik.
- Kelengkapan Dokumen: Motor dengan STNK dan BPKB yang lengkap dan pajak yang masih berlaku akan memiliki harga yang lebih tinggi.
- Lokasi: Harga motor bekas di kota-kota besar biasanya lebih tinggi dibandingkan di daerah pedesaan.
- Modifikasi: Modifikasi yang berlebihan atau tidak sesuai selera pasar dapat menurunkan harga motor.
Tips Mendapatkan Harga Terbaik:
- Lakukan Riset: Bandingkan harga dari berbagai sumber, seperti situs jual beli online, dealer motor bekas, atau teman dan kenalan.
- Nego Harga: Jangan ragu untuk menawar harga. Ajukan penawaran yang wajar berdasarkan kondisi motor.
- Beli dari Pemilik Langsung: Membeli dari pemilik langsung biasanya memungkinkan Anda mendapatkan harga yang lebih baik dibandingkan membeli dari dealer.
- Perhatikan Waktu Pembelian: Harga motor bekas cenderung lebih rendah pada akhir tahun atau saat ada model baru yang diluncurkan.
6. Pertimbangan Lain Sebelum Membeli
Selain faktor-faktor yang telah disebutkan di atas, ada beberapa pertimbangan lain yang perlu Anda pikirkan sebelum membeli Vario 150 eSP (2015) second:
- Kebutuhan Anda: Apakah Vario 150 eSP (2015) benar-benar sesuai dengan kebutuhan Anda? Pertimbangkan apakah Anda membutuhkan motor dengan performa yang lebih tinggi atau fitur-fitur tertentu.
- Biaya Perawatan: Siapkan dana untuk biaya perawatan motor, seperti penggantian oli, servis CVT, dan penggantian spare part.
- Asuransi: Pertimbangkan untuk membeli asuransi motor untuk melindungi Anda dari risiko kerugian akibat kecelakaan atau pencurian.
- Keamanan: Pasang sistem keamanan tambahan, seperti kunci ganda atau alarm, untuk mencegah pencurian.
- Lingkungan: Pertimbangkan dampak lingkungan dari penggunaan sepeda motor. Pilihlah motor yang emisinya rendah dan lakukan perawatan secara berkala untuk menjaga performa mesin dan mengurangi polusi.
Dengan mempertimbangkan semua faktor ini, Anda dapat membuat keputusan yang tepat dan mendapatkan Vario 150 eSP (2015) second yang sesuai dengan kebutuhan dan budget Anda.
